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Auswahl des Getriebes für den Drehzahlminderer

Auswahl des Getriebes für den Drehzahlminderer

Auswahl und Verwendung des Getriebes für den Drehzahlminderer, Auswahl des richtigen Motorgetriebes


Erstens ist die Auswahlhilfe für verschiedene Getriebe für Drehzahlminderer
Um ein geeignetes Getriebe für den Drehzahlminderer auswählen zu können, müssen die detaillierten technischen Eigenschaften der Maschine bekannt sein, die vom Getriebe für den Drehzahlminderer angetrieben wird. Es ist notwendig, einen Nutzungsfaktor Fb unter Verwendung des Faktors Fb zu bestimmen.
Die Auswahl des Getriebes für den Drehzahlminderer sollte zunächst die technischen Parameter bestimmen: die Anzahl der Arbeitsstunden pro Tag; die Anzahl der Starts und Stopps pro Stunde; der stündliche Laufzyklus; die Zuverlässigkeitsanforderung; das Arbeitsmaschinendrehmoment T Arbeitsmaschine; die Ausgangsgeschwindigkeit n out; die Ladungsart; die Umgebungstemperatur; Wärmeableitungsbedingungen vor Ort;
Das Getriebe für den Drehzahlminderer ist normalerweise auf konstantes Drehmoment, seltenes Starten und Stoppen und normale Temperatur ausgelegt.

Das zulässige Abtriebsdrehmoment T wird nach folgender Formel ermittelt:
T = T out X FB Nutzungsfaktor
T out ---------- Getriebe für Drehzahlminderer-Ausgangsdrehmoment, FB ------- Getriebe für Drehzahlminderer-Nutzungskoeffizient
Übersetzungsverhältnis ii = n In / n Motorleistung P (KW) P = T out * n out / 9550 * η Ausgangsdrehmoment T out (Nm) T out = 9550 * P * η / n in der Formel: n in - Eingangsdrehzahl η - Übertragungseffizienz des Getriebes für Drehzahlminderer
Bei der Auswahl eines Getriebes für den Drehzahlminderer müssen je nach den verschiedenen Arbeitsbedingungen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: 1. T out ≥ T working machine 2. T = FB gesamt * T Arbeitsmaschine
Wobei: FB gesamt - Gesamtnutzungsfaktor, FB gesamt = FB * FB1 * KR * KW FB - Lastkennlinienkoeffizient, KR - Zuverlässigkeitsfaktor FB1 - Umweltkennlinienkoeffizient;

Auswahl und Verwendung des Getriebes für den Drehzahlminderer

Zweitens Getriebe für Vorsichtsmaßnahmen beim Einbau des Drehzahlminderers
Beim Einbau des Getriebes für den Drehzahlminderer sollte die Mitte der Antriebswelle zentriert sein und der Fehler sollte nicht größer sein als der Ausgleichsbetrag der verwendeten Kupplung. Eine gute Ausrichtung kann die Lebensdauer verlängern und die gewünschte Übertragungseffizienz erzielen. Beim Einbau des Übertragungsgliedes auf die Abtriebswelle darf nicht mit einem Hammer geschlagen werden. Normalerweise wird die innere Reibung der Montagevorrichtung und des Wellenendes verwendet und das Übertragungselement wird durch den Bolzen gedrückt, da sonst die inneren Teile des Getriebes für den Geschwindigkeitsreduzierer beschädigt werden können. Es ist besser, keine feste Stahlkupplung zu verwenden. Aufgrund des unsachgemäßen Einbaus dieser Art von Kupplung entsteht eine unnötige externe Belastung, die zu einer vorzeitigen Beschädigung des Lagers und sogar zum Bruch der Abtriebswelle führt.
Das Getriebe für den Geschwindigkeitsreduzierer sollte fest auf einem stabilen Fundament oder Sockel installiert werden. Das Öl im Ölablass sollte entfernt werden, und die Kühlluftzirkulation sollte gleichmäßig sein, das Fundament ist unzuverlässig, während des Betriebs werden Vibrationen und Geräusche verursacht und die Lager und Zahnräder werden beschädigt. Wenn das Übertragungsgelenk Vorsprünge oder Zahnräder oder Ketten aufweist, sollten Schutzvorrichtungen installiert werden. Wenn die Abtriebswelle großen radialen Belastungen ausgesetzt ist, sollte der Verstärkungstyp ausgewählt werden.
Je nach angegebenem Installationsgerät kann sich das Personal bequem der Ölmarke, der Entlüftungsschraube und der Ablassschraube nähern. Nach der Installation sollte die Genauigkeit der Installationsposition sorgfältig überprüft und die Zuverlässigkeit jedes Befestigungselements nach der Installation flexibel gedreht werden. Getriebe für Drehzahlminderer wird im Ölpool verspritzt und geschmiert. Vor dem Laufen muss der Benutzer die Schraube des Entlüftungslochs entfernen und durch einen Entlüftungsstopfen ersetzen. Je nach Einbaulage die Ölstandsschraube öffnen, um die Höhe der Leitung zu prüfen, aus der Ölstandsschraube nachfüllen, bis das Öl aus der Ölstandsschraube überläuft, und die Ölstandsschraube festschrauben leeren. Bei der Inbetriebnahme darf die Zeit nicht weniger als 2 Stunden betragen. Der Betrieb sollte stabil sein, keine Stöße, Vibrationen, Geräusche und Öllecks aufweisen. Wenn Auffälligkeiten festgestellt werden, sollten diese rechtzeitig beseitigt werden.

Auswahl und Verwendung des Getriebes für den Drehzahlminderer
Nach einer gewissen Zeit sollte der Ölstand erneut überprüft werden, um ein mögliches Auslaufen des Gehäuses zu verhindern. Wenn die Umgebungstemperatur zu hoch oder zu niedrig ist, kann die Schmierölsorte geändert werden.
Drittens ist die Installation von wellenmontierten Getriebe für Drehzahlminderer.
1. Verbindung zwischen Getriebe für Drehzahlminderer und Arbeitsmaschine
Das Getriebe für den Drehzahlminderer ist direkt an der Hauptwelle der Arbeitsmaschine angebracht. Wenn das Getriebe für den Drehzahlminderer läuft, wird das auf das Verzögerungsgehäuse wirkende Gegendrehmoment an der Gegendrehmomenthalterung am Verzögerungsgehäuse angebracht oder durch andere Verfahren ausgeglichen. Die Maschine passt direkt zum anderen Ende. Verbunden mit einer festen Halterung
2. Montage der Drehmomentstütze
Die Anti-Drehmoment-Halterung ist an der der Arbeitsmaschine zugewandten Seite des Getriebes für das Untersetzungsgetriebe angebracht, um das an der Arbeitsmaschinenwelle angebrachte Biegemoment zu verringern.
Die Buchse der Drehmomentstütze und das feststehende Ende der Stützkupplung verwenden einen elastischen Körper wie Gummi, um ein Durchbiegen zu verhindern und die erzeugte Drehmomentwelligkeit zu absorbieren.
3. Einbauverhältnis zwischen Getriebe für Drehzahlminderer und Arbeitsmaschine
Um ein Durchbiegen der Arbeitsmaschinenspindel und eine zusätzliche Kraft auf das Getriebe für das Drehzahlmindererlager zu vermeiden, sollte der Abstand zwischen Getriebe für das Drehzahlminderer und der Arbeitsmaschine so gering wie möglich sein, ohne die normalen Arbeitsbedingungen zu beeinträchtigen. Sein Wert beträgt 5-10mm .

Auswahl und Verwendung des Getriebes für den Drehzahlminderer
Viertens die Inspektion und Wartung des Getriebes für Drehzahlminderer
Das neu eingeführte Getriebe für Geschwindigkeitsreduzierer wurde werkseitig in das industrielle Mitteldruck-Getriebeöl L-CKC100L-CKC220 in GB / T5903 eingespritzt. Nach 200-300 Betriebsstunden sollte der erste Ölwechsel durchgeführt und in Zukunft verwendet werden. Überprüfen Sie regelmäßig die Qualität des Öls und ersetzen Sie es durch Öl, das dem Magazin beigemischt oder beschädigt wurde.
Ersetzen Sie unter normalen Umständen bei Getrieben, die über lange Zeit ununterbrochen arbeiten, das neue Öl durch 5000-Betriebsstunden oder einmal im Jahr. Das seit langem deaktivierte Getriebe sollte vor dem Wiederanfahren durch neues Öl ersetzt werden. Das Getriebe für den Geschwindigkeitsreduzierer sollte in der gleichen Klasse wie die ursprüngliche Klasse eingebaut werden. Öl sollte nicht mit Ölen verschiedener Qualitäten gemischt werden. Es dürfen Öle gleicher Güte und unterschiedlicher Viskosität gemischt werden.
Warten Sie beim Ölwechsel, bis das Getriebe abgekühlt ist, ohne dass Verbrennungsgefahr besteht, und halten Sie die Öltemperatur. Da sich die Viskosität des Öls nach dem vollständigen Abkühlen erhöht, ist es schwierig, das Öl abzulassen. Hauptsächlich: Unterbrechen Sie die Stromversorgung des Getriebes, um ein unbeabsichtigtes Einschalten zu verhindern!
Während der Arbeit, wenn der Temperaturanstieg des Öls 80 ° C oder die Temperatur des Ölpools 100 ° C überschreitet und das Produktionsgeräusch abnormal ist, stellen Sie die Verwendung ein und überprüfen Sie die Ursache. Es ist notwendig, das Schmiermittel zu reparieren und auszutauschen, bevor der Betrieb fortgesetzt wird.
Der Benutzer muss angemessene Regeln für den Gebrauch und die Wartung haben und den Betrieb des Getriebes für den Drehzahlminderer und die bei der Inspektion festgestellten Probleme sorgfältig aufzeichnen. Die vorstehenden Bestimmungen sind strikt umzusetzen.
Auswahl des Schmieröls
Getriebe für Drehzahlminderer muss vor Inbetriebnahme mit Schmieröl entsprechender Viskosität gefüllt werden. Die Reibung zwischen den Zahnrädern muss reduziert werden. Wenn die Last hoch und die Last hoch ist, kann das Getriebe für den Geschwindigkeitsreduzierer seine Funktion voll ausüben.
Bei erstmaligem Gebrauch für ca. 200 Stunden muss der Schmierstoff abgelassen, gespült und dann wieder in die Mitte des Ölstandards neuer Schmierstoff hinzugefügt werden. Wenn der Ölstand zu hoch oder zu niedrig ist, kann dies dazu führen, dass die Betriebstemperatur die Trainingsmaterialien verlangsamt.

Auswahl und Verwendung des Getriebes für den Drehzahlminderer

Erstens die häufig verwendete Formel:
1. Liniengeschwindigkeit V (m / s): V = L * D * N / 60 (m / s);
2. Drehmoment (Drehmoment) T (Nm): T = F * R (N: m) oder T = F * D / 2 (Nm)
3. Drehmoment T (Nm) (bezogen auf die Drehzahl):
T = * η (Nm) oder P = (Nm)
4. Synchrondrehzahl des Wechselstrommotors Nr. (U / min oder U / min): Nr. =
Code: L - 3.14, D - Durchmesser (mm), R - Radius (mm), V - Lineargeschwindigkeit (m / s), F - Kraft (N), P - Leistung (KW), f - Leistungsfrequenz (Hz) ), P - die Anzahl der Pole des Motors.


Zweitens produziert Fengxin Company sechs Getriebeserien für die Geschwindigkeitsreduzierung:
1. Zykloides Windradgetriebe für Drehzahlminderer;
2. Universalgetriebe der G-Serie mit gehärteter Oberfläche (GR, GS, GK, GF) und PV-Serie;
3, zylinderförmiges Reduzierstück für Hartzahnmaschinen ZD (L, S, F) Y;
4. Konisches Stirnradgetriebe für Drehzahlminderer MBY (K), MCYK
5, ZQ, ZD (L, S) weiche Zahnoberfläche und ZQA, QJ, ZD (L, S) Z, DB (C) Z Reduzierer für harte Oberflächen;
6, elektrische Trommel.


Drittens zykloide Windraduntersetzung (Ausführungsstandard: JB / T2982-94A / B JB2982-81)
1. Strukturprinzip (Beispiel Pg1);
2, Eigenschaften (Beispiel Pg1);
3. Anwendungsbereich: a. Die Drehzahl der Hochgeschwindigkeitswelle beträgt nicht mehr als 1500 U / min.
b, Arbeitsumgebung -100∽400;
c, der Temperaturanstieg ist geringer als 600 und die Maximaltemperatur ist nicht höher als 800;
4, Verwendung und Schmierung (Probe Pg20, 21);
5. Hauptteile, Materialien und Festigkeit:
a, Zykloidenrad GCr15, Wärmebehandlungs-Abschreckhärte HRC 58∽62;
b, Abtriebswelle, Antriebswelle 45 #, Vergüten durch Wärmebehandlung HB 230∽260;
c, Basis-HT200;
6, der Prozess zur Bearbeitung von Zykloidenrädern:
Schmieden (GCr15) Spheroidizing Annealing Roughing Cars Refining Finishing Cars Bohren von Löchern und anderen Löchern Wälzfräsen Abschrecken (HRC58∽62) Schleifen Endflächenschleifen Großes Innenloch Schleifen Gleiche Löcher Grobschleifen Feinschleifen Zähne;

Auswahl und Verwendung des Getriebes für den Drehzahlminderer
Viertens sollte der gesunde Menschenverstand haben:
1. Einstufiges Übersetzungsverhältnis: 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87;
2, Modellmethode: einstufig, mehrstufig, mit Motor, Eingangswellentyp;
3, das Material der Hauptteile (Rahmen, Zykloide, Welle) und die Festigkeit;
4. Schmiermethode, Schmierstoffsorte, Austauschzeit;
5, Installationsvorkehrungen;
6 kann die Größe und Abmessungen der Hauptinstallation der Probe (einschließlich der Spezifikationen der Verbrauchsmaterialien) schnell ermitteln.
7, die richtige Auswahl.


Fünfte. Standard-Vergleichstabelle des Zykloidenreduzierers:
Standardgetriebetyp für Drehzahlminderer:
JB / T2982-94A X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12
JB / T2982-94B B09 B0 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9
JB2982-81 B15 B18 B22 B27 B33 B39 B45 B55 B65
Ministerium für chemische Industrie Standard B120 B150 B180 B220 B270 B330 B390 B450 B550 B650

Sechstens Getriebe mit harter Oberfläche der G-Serie für Geschwindigkeitsreduzierer (GR, GS, GK, GF);
1. Eigenschaften: Das Reduzierstück für die harte Zahnoberfläche der G-Serie ähnelt dem Produktdesign des deutschen SEW-Unternehmens, ist modular aufgebaut, hat eine uneingeschränkte Einbaulage, eine hohe Gesamtfestigkeit, einen hohen Wirkungsgrad, geringe Größe, geringe Geräuschentwicklung, lange Lebensdauer und kann größeren Durchmessern standhalten. Richtungslast
ein. Sehr modulares Design: Es kann problemlos mit verschiedenen Motortypen oder anderen Stromquellen ausgestattet werden. Der gleiche Maschinentyp kann mit Motoren unterschiedlicher Leistung ausgestattet werden, wodurch die kombinierte Verbindung verschiedener Modelle auf einfache Weise realisiert werden kann.
b. Installationsform: dreidimensionale Installation (M1-M6) realisierbar;
c. Hohe Gesamtfestigkeit: Der Kastenkörper besteht aus hochfestem Gusseisen. Nach dem Einbau besteht das Getriebe aus hochwertigem legiertem Stahl (20CrMnTi). Feinschleifverfahren zum Aufkohlen und Abschrecken, Präzision 5-6, Härte HRC58-62;
d. Wirkungsgrad: erstklassiges Getriebe: 98%; Sekundärübertragung: 96%; dreistufiges Getriebe 94%; Schneckenrad: 62-77%;
e. Lebensdauer: Die Lebensdauer beträgt mehr als 36000 Stunden (gleichmäßige und gleichmäßige Belastung).
f. Verwendungsumgebung: -100C-400C; unter 1000 Meter über dem Meeresspiegel kann in umgekehrter Richtung laufen;
G. Axialkraft: eine Axialkraft, die nicht größer als 5% der Radiallast ist;


2. Elektromotor: ausgestattet mit Motor der Y2-Serie gemäß IP54-Schutzklasse, verwendet gemäß Klasse B-Isolierung;
3. Schmierung: Das Getriebe wurde werksseitig geschmiert. Das verwendete Schmieröl ist GR-, GK-, GF-Getriebeöl mittlerer Belastung (L-CKC-220 oder 320), GS: Schneckengetriebeöl (L-CKE / P);
4. Wärmebehandlung von hauptteilen materialien:
ein. Zahnrad: 20CrMnTi (Schmieden), Aufkohlen und Abschrecken HRC58-62
b. Schaft: 20CrMnTi (Schmieden), Aufkohlen und Abschrecken HRC58-62
c. Wurm: 20CrMnTi, aufgekohlt und abgeschreckt HRC58-62
d. Abtriebswelle: 42CrMo, vergütet HB240∽286
5, der Verarbeitungsprozess der Hauptteile:
ein. Box: Metallform mechanisches Formen Gießen Künstliche Alterungsbehandlung Kugelstrahlen Bearbeitungszentrum Bearbeitung (Japan) Dreikoordinatendetektorinspektion (Japan)
b. Getriebe: Schmieden Raues Auto Normalisierungsbehandlung Fertigauto (CNC-Drehmaschine) Wälzfräsen Aufkohlen und Abschrecken und Anlassen (HRC58-62)
Kugelstrahlen (einschließlich Wurzel) Schleifen Ende Schleifen Innenloch Ende Anfasen Grobschleifen Zahn Feinschleifen Zahn 6 (deutsche CNC-Umformzahnradschleifmaschine) Erkennung des Zahnraderkennungszentrums (Zahnform, Zahnrichtung, Teilung usw.) Magnetpulverprüfung Passfedernut
c. Welle: Schmieden Raues Auto Normalisierungsbehandlung Endbearbeitungsauto (CNC-Drehmaschine) Wälzfräsen Passfedernut Aufkohlen und Abschrecken
Kugelstrahlen (einschließlich Wurzeln) Schleifen des Mittellochs Schleifen des Außenkreises Grobschleifzähne Feinschleifzähne 6 (deutsche CNC-Formschleifmaschine)
Erkennung des Zahnraderkennungszentrums (Zahnform, Zahnrichtung, Teilung usw.) Magnetpulverprüfung

Auswahl und Verwendung des Getriebes für den Drehzahlminderer
6, Klassifizierung:
Schrägverzahntes Getriebe der Serie GR für Drehzahlminderer
Primärschrägverzahnung GRX:

Merkmale: Parallelwellenleistung, kleines Drehzahlverhältnis, Spitzenhöhe und Wirkungsgrad 98%;
Parameter: Rahmennummer RX57∽107 (6-Typen); Leistung 0.12-45KW; Übersetzungsverhältnis 1.3∽6.63; Ausgangsdrehmoment 16∽830N.m

Schrägverzahnung 2. und 3. Grades GR:

Parameter: Rahmennummer R17∽167 (13-Typen); Leistung 0.12∽160KW; Übersetzungsverhältnis 3.37∽289.74; Ausgangsdrehmoment 100∽18000N.m

b, Stirnradgetriebe der GS-Serie - Schneckengetriebe für Drehzahlminderer:

Merkmale: großes Übersetzungsverhältnis, hohe und niedrige Mitte, geringer Wirkungsgrad (Übersetzungsverhältnis kleiner als 70, Wirkungsgrad 77%; Übersetzungsverhältnis größer als 70, Wirkungsgrad 62%)
Parameter: Rahmennummer GS37∽97 (7-Typen); Leistung 0.12∽30KW; Übersetzungsverhältnis 7.57∽288; Ausgangsdrehmoment 17∽4200N.m

c, Stirnradgetriebe der GK-Serie - Kegelradgetriebe für Drehzahlminderer:

Merkmale: vertikale Ausgabe; hohes Übertragungsdrehmoment; hohe Ganggenauigkeit; Wirkungsgrad 94%
Parameter: Rahmennummer GK37∽187 (12-Typen); Leistung 0.12∽200KW; Übersetzungsverhältnis: 5.36∽197.37; Ausgangsdrehmoment 9.9∽50000N.M
d, Parallelwellen-Stirnradgetriebe der GF-Serie für Drehzahlminderer:

Eigenschaften: Paralleler Ausgang; Wirkungsgrad 94∽96%
Parameter: Frame-Nummer GF37∽157 (10-Typen); Leistung 0.12∽110KW; Übersetzungsverhältnis 3.77∽281.71; Ausgangsdrehmoment 3.3∽18000N.m

Auswahl und Verwendung des Getriebes für den Drehzahlminderer

7, Auswahl:
Konstante Stromsituation:


1 Bekannte Leistung P, Eingangsdrehzahl n1, Ausgangsdrehzahl n2 (oder Drehzahlverhältnis), Arbeitsbedingungskoeffizient fA, kann direkt überprüft werden (Auswahlparametertabelle, konstante Leistung):

Finden Sie die entsprechende Leistung, das ähnliche Drehzahlverhältnis, vergleichen Sie den Nutzungsfaktor fB ≥ fA, aber wenn die Eingangsdrehzahl nicht 1500r.pM ist, sollte die Leistung Pn konvertiert werden:
Pn = (1500 / n1) P, und es ist ausreichend, fB ≥ fA mit der PN-Nachschlagetabelle zu erfüllen.
Beispiel 1: Y2-Motor, P = 1.5KW, 4-Pol, Drehzahlverhältnis i = 37, Arbeitsbedingungskoeffizient fA = 2, Parallelausgang (kleine Exzentrizität), mit Fuß- und Horizontalausgang, passendes Modell auswählen;
Lösung: Modell GR, Probe PgR19 prüfen, GR77 auswählen, i = 36.83, fB = 2.2> fA, kann verwendet werden, Maschinenmodell: GR77-Y1.5-4P-36.83-M1

Beispiel 2: Eingangsleistung 3.2KW, n1 = 500r.pm, n2 = 20r.pm, fA = 1.5, Doppelachsentyp GR, Eingangswellendurchmesser beträgt Φ38, Fußbefestigung, Ausgangswelle zeigt nach unten, entsprechendes Modell auswählen;
Lösung: n1 = 500r.pm, nicht 1500r.pm, um Energie umzuwandeln
PN=(1500/n1)*P=1500/500*3.2=9.6KW Select 11KW
Überprüfen Sie die Tabelle PgR30, erhalten Sie GR97, fB = 1.55, i = 25.03, fB> fA = 1.5, das Maschinenmodell: GRSZ97AD4-25.03-M4

Auswahl und Verwendung des Getriebes für den Drehzahlminderer
2 bekanntes Arbeitsmoment M2, Arbeitsgeschwindigkeit n2, Arbeitsbedingungskoeffizient fA
Methode: Die Motorpolnummer ist nicht angegeben. Der 4-Pol-Motor wird zuerst verwendet und die Motorleistung berechnet: P = M2 * n2 / 9550, und das Drehzahlverhältnis i = n1 / n2 wird bestimmt.
Berechnen Sie M2 * fA und drücken Sie M2 * fA≤Ma, das primäre Modell
Überprüfen Sie die Parameterliste (konstante Leistung) entsprechend dem Leistungs-, Drehzahlverhältnis- und Primärauswahlmodell und finden Sie Ma, fB
Test Ma * fB≥M2 * fA (für Schneckengetriebe muss Ma> M2 sein)

Beispiel 3: M2 = 1200N.m, n2 = 30r.pm, fA = 1.2, vertikaler Abtrieb, Hohlwelle, Flanschmontage, Montageform M3, Wirkungsgrad größer als 90%, modellgerecht;
Lösung: Der 4-Polmotor ist nicht spezifiziert und das Modell ist GKAF.
P=M2*n2/(9550*η)=1200*30/9550*0.94=4KW, M2*fA=1200*1.2=1440N.m
Die primäre Auswahlspezifikation ist GKAF77, und die Nachschlagetabelle PgK17 lautet: i = 45.24, fB = 1.3, Ma * fB = 1140 * 1.3 = 1482 Nm> M2 * fA = 1440 Nm erfüllt die Anforderungen
Maschinenmodell: GKAF77-Y4-45.24-M3

Beispiel 4: Stahlwalzdrahtziehmaschine (24-Stundenarbeitssystem), die für die Antriebsausrüstung erforderliche Leistung ist 13KW, Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregelung ist erforderlich, vertikale Eingangs- und Ausgangsrichtung, Basis horizontal installiert, Motoranschlusskasten und Einweg Die Abtriebswelle ist jeweils am Ende des Motors zu sehen. Rechts beträgt die Abtriebsdrehzahl der Welle etwa 23 U / min, Start und Stopp weniger als 10 Mal pro Stunde, die Umgebungstemperatur etwa 250C und die radiale Drehzahl Die Last wirkt auf die Mitte der Welle, etwa 3.5 Tonnen.
Lösung: Aus den bekannten Bedingungen ergibt sich die Tabelle der Arbeitsbedingungskoeffizienten fah = 1.75, fac = 1, fat = 1, fA = fah * fac * fat = 1.93
Formulieren Sie GK-Modelle vertikal basierend auf Eingabe und Ausgabe:
M2=9550*P1/n1=9550*13/23=5398N.m, M2*fA=5398*1.93=10413N.m, P≥P1/n=13/0.94=13.8KW Select 15KW
Suchen Sie in der Tabelle PgK21 nach Ma = 5808 Nm, fB = 2.1 GK127 Ma * fB = 5808 * 2.1 = 12196 Nm> M2 * fA = 10418 Nm
Bestimmen Sie die Radiallast: FX = Fr * fA = 35000 * 1.93 = 67550N
Geprüft: GK127-Maschine Fra = 76000N> Fx = 67550N, optionales Maschinenmodell: GK127-YVP15-4P-62.31-M1-B-2700

Zusätzliche Anweisungen für 8, G-Serie:
ein. GK, GKAB sind dieselbe Schachtel, GKA, GKAF, GKAT sind dieselbe Schachtel, und die obigen beiden Schachteln sind unterschiedlich groß.
b. Es gibt zwei Arten von Hohlwellendurchmessern von GSA, GSAF und GSAZ;
c. Die Ausgangsflanschgrößen GRF, GRXF und GRM müssen in einer Vielzahl gekennzeichnet werden.
d. Eingangswellentyp Eingangswellendurchmesser hat eine Vielzahl von zu kennzeichnenden;
e. Maßtoleranz: Mittenhöhe.h ≤ 250 - -0.5 h> 250 - -1
Achsendurchmesser. ΦD ≤ 50 - R6 ΦD> 50 - m6
Hohlwelle. Innenlochdurchmesser - H7


9, G-Serie sollte gesunden Menschenverstand haben:
ein. Jede Reihe von Modellen, der ungefähre Ausgangsdrehmomentbereich, Leistungsbereich, Drehzahlverhältnisbereich;
b. genaue Modelldarstellung;
c. Hauptteilmaterialien (Kasten, Zahnrad, Ritzel) und Stärke;
d. Schmiermethode, Schmierstoffsorte, Austauschzeit (wenn die Umgebungstemperatur unter 00 liegt, vor dem Start vorheizen);
e. Installationsvorkehrungen;
f. Finden Sie schnell die wichtigsten Einbaumaße und Abmessungen auf dem Muster.
G. Bestimmen Sie das Modell der Maschine genau entsprechend der tatsächlichen Situation;
h. Vertraut mit der Verarbeitungstechnologie von Hauptteilen (Kasten, Zahnrad, Ritzel);
ich. Die Eingangsgeschwindigkeit der Hochgeschwindigkeitswelle beträgt nicht mehr als 1500rpm und die Liniengeschwindigkeit nicht mehr als 20m / s.


7. Gehärtetes Zylinderrad (JB / T8853-2001) und konisches Zylinderradgetriebe für Drehzahlminderer (JB / T9002-1999):
1. Eigenschaften: In den 70s wird das Design ähnlicher Produkte aus Flandern nicht simuliert. Verglichen mit der weichen Zahnoberfläche ist die Tragfähigkeit stark verbessert, der Wirkungsgrad ist hoch, das Volumen ist klein, die Lebensdauer ist lang, der einstufige Wirkungsgrad ist größer als 96.5%, der zweistufige Wirkungsgrad ist größer als 93 % und die dritte Stufe Über 90% beträgt die Drehzahl der schnelllaufenden Welle nicht mehr als 1500 U / min, Arbeitsumgebung -100 ∽ 400, vor 00C muss das Schmieröl vor dem Start auf über 00C vorgeölt werden kann umgekehrt werden und laufen;
2. Schmierung: Das Getriebe für den Drehzahlminderer enthält kein Öl. Nach dem Einbau muss der Schmierstoff eingespritzt werden. Der Ölstand sollte auf der angegebenen Höhe des Messstabs liegen. Das Schmieröl wird als Hochdruck-Getriebeöl N220∽N320 gewählt;
3. Anwendungsbereich: Die Drehzahl der Eingangswelle beträgt nicht mehr als 1500rpm und die Umfangsgeschwindigkeit des Getriebes beträgt nicht mehr als 20m / s;
4. Wärmebehandlung von hauptteilen materialien:
ein. Zahnräder, Ritzel: 20CrMnTi (Schmieden), gehärtetes Abschrecken HRC58∽62;
b. Außenschaft: 42CrMo, vergütet HB240∽286.


5. Einstufung:
ein. Zylindergetriebe für Drehzahlminderer.
Modell: ZDY - einstufiges Getriebe, ZLY - zweistufiges Getriebe, ZSY - Klasse Getriebe, ZFY - Klasse Getriebe
Technische Daten: ZDY80∽560, 13-Modelle, Drehzahlverhältnis 1.25∽5.6; ZLY112∽710, 17-Modelle, Drehzahlverhältnis 6.3∽20;
ZSY160∽710, 14-Modelle, Drehzahlverhältnis 22.4∽100; ZFY180∽800, 14-Modelle, Drehzahlverhältnis 100∽500;
Auswahl: Festigkeitsberechnung - P2m = P2 * KA * SA Benötigt Getriebenennleistung P1≥P2m
Wärmeleistungsrechnung - P2t = P2 * f1 * f2 * f3 Erfordert ein Getriebe für die Nennwärmeleistung P1G oder P2G> P2t des Drehzahlminderers
Momentane Spitzenlast P2max≤1.8P1
Maximale Radiallast in der Mitte der Welle: einstufig - Radiallast der Eingangswelle ≤ 125, Radiallast der Ausgangswelle ≤ 125
Sekundäre, tertiäre Radialbelastung der Abtriebswelle ≤ 250


b. Konisches zylinderförmiges Getriebe für Drehzahlminderer.
Modell: DBY (K) - zweistufiger Antrieb, BCY (K) - klasse Antrieb, K ist eine hohle Abtriebswelle
Technische Daten: DBY (K) 60 ∽ 560 12-Modelle Drehzahlverhältnis 8 ∽ 14
Bey (k) 160 ∽ 800 15-Modelle Geschwindigkeitsverhältnis 16 ∽ 90
Auswahl: Erfordert die Nennleistung des Getriebes für den Drehzahlminderer - P1 ≥ P2 * KA * SA; Überprüfen Sie das Anlaufdrehmoment - ≤ 2.5
Überprüfen Sie die Wärmeleistung: PG1 * fw * fA≥P1 oder PG2 * fw * fA≥P1
(TK: Anlaufdrehmoment oder maximales Eingangsdrehmoment)

Auswahl des Getriebes für den Drehzahlminderer
Acht Reduzierstücke mit weicher Zahnoberfläche (mittelharte Zahnoberfläche):
1. Verglichen mit der harten Zahnoberfläche ist die Härte gering, der Wirkungsgrad gering, der Verschleiß gering und der Preis gering;
2, die wichtigsten Teile und Materialien: Zahnrad - Material 45 #, normales Feuer HB170 ∽ 210; Getriebewelle - Werkstoff 45 #, Vergüten HB230 ∽ 260.
3, mittelhartes Zahnoberflächenmaterial: Zahnradmaterial 35CrM0, vergütet HB255 290; Ritzel - Werkstoff 42CrM0, Anlassen 291 ∽ 323.
4, harte Zahnoberfläche, weiche Zahnoberfläche, mittlere harte Zahnoberfläche Vergleichstabelle:

Harte Zahnoberfläche Weiche Zahnoberfläche
Material 20CrMnTi (häufig verwendet), 20CrMnM0, 20CrNi2M0 45 # 42CrM0, 35CrM0
Zahnoberflächenhärte HRC58∽62 HB230∽260 (Zahnwelle)
HB190∽220 (Zahnrad) HB290∽320 (Zahnwelle)
HB255∽290 (Zahnrad)
Zahnradhärte Zähne schleifen fein rollen
Ganggenauigkeitsstufe 6 Stufe 8 Stufe 8
Tragfähigkeit 3 1 1.8

01. Zahnradbaugruppe - 1 / 2 / 3-Segmentzahnrad, 2 / 3-Segmentritzel, elektrisches Motorritzel, Genauigkeitsklasse 2-3, 1-2, 1-2-bevorzugtes Zahnradmaterial und dann Hochfrequenz-Wärmebehandlung (Aufkohlen von HRC bis zu 61.5 ) mit hoher Präzision und geringem Rauschen; hohe Härte, Verschleißfestigkeit und Schlagfestigkeit, lange Lebensdauer!

02. Elektromotor - zitiert deutsche Technologie, unter Verwendung eines vollständig abgedichteten Aluminiumgehäuses, geringer Temperaturanstieg, hohe Betriebseffizienz, lange Lebensdauer

03. Lager - mit bekannten Markenlagern, bessere Übertragungsleistung

04. Bremsen - aus Japan importiert, Nicht-Asbest-Bremse, um das Material des Blechs zu machen, bis zu 3 Millionen Mal der Lebensdauer im Inland verdoppelt

05. Öldichtung - Die Seite der Elektromotorwelle ist hauptsächlich gegen Hochtemperatur-VITON-Öldichtung beständig, um zu verhindern, dass Schmiermittel in den Elektromotor zurückfließt

06. Anschlussdose - mit Aluminium-Anschlussdose, Die Schutzart erreicht IP67, die wasserdichte und rostfreie Leistung ist gut.

07. Elektromotor Körper - vollständig gekapselte spezielle Elektromotor Aluminiumgehäuse, wasserdicht und rostfrei, leicht Wärme abzuleiten, hoher Wirkungsgrad

08. Schmieröl - mit Hochleistungsschmieröl (BT-860-0) 20000 Wartungsfrei innerhalb weniger Stunden

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