Theoretische Forschung und Optimierung des Getriebeeingriffskatalogs von TI
Das TI-Schneckenuntersetzungsgetriebe, der vollständige Name des Katalogs für Evolventen-Brotkrumen-Schneckengetriebe, besteht aus einem Evolventen-Schneckenrad und seiner ringförmigen Hüllschnecke. Die Forschung zur Übertragung von TI-Schneckengetrieben hat wichtige theoretische Bedeutung und praktischen Wert für die Entwicklung von hocheffizienten und hochbelastbaren Schneckengetrieben.
In diesem Artikel wird die Übertragung des TI-Schneckengetriebekatalogs unter zwei Gesichtspunkten der Vernetzungstheorie und des Optimierungsdesigns untersucht. Die wichtigsten Forschungsinhalte lauten wie folgt: Gemäß dem Prinzip der Differentialgeometrie und des Eingriffs der Zahnräder wird die kinematische Methode verwendet, um das System der Eingriffstheorie der Primärhüllkurve und des TI-Schneckengetriebes der Sekundärhüllkurve unter idealen Bedingungen zu etablieren. Unter der Voraussetzung, die Randbedingungen zu berücksichtigen, wird die Eingriffsleistung eines umhüllenden TI-Schneckenschneckengetriebes eingehend analysiert.
Die Bedingungen für das Vorhandensein der vermaschten Grenzlinie werden diskutiert. Die Simulationsergebnisse zeigen, dass die Verteilung der momentanen Kontaktlinie auf der Zahnoberfläche des Schneckengetriebes nur dann ideal ist, wenn zwei ineinandergreifende Grenzlinien auf der Zahnoberfläche erscheinen und zusammenfallen, wodurch eine Hüllkurve der TI-Schnecke erhalten wird. Der ideale Schrägungswinkel des Schneckengetriebes. Eine eingehende und detaillierte Analyse des Einflusses von Konstruktionsparametern auf den Kontaktzustand der Zahnoberfläche des Schneckengetriebes liefert theoretische Leitlinien für die rationale Auswahl von Konstruktionsparametern. Der Zahnoberflächenkontakt des Schneckenreduziergetriebes der Sekundärhüllkurve wurde analysiert. Die Bedingungen für das Vorhandensein der sekundären Kontaktlinie auf der Zahnoberfläche des Schneckenrads, der Einfluss des Spiralwinkels auf die Verteilung der Kontaktlinie auf die Zahnoberfläche des Schneckenrads und die Form der Schneckenradoberfläche wurden untersucht.
Die Ergebnisse zeigen, dass, wenn der Spiralwinkel größer als der ideale Spiralwinkel des TI-Schneckenschneckengetriebes mit einer Hüllkurve ist, die sekundäre Kontaktlinie auf der Zahnoberfläche des Schneckenrads erscheinen kann; Je größer der Spiralwinkel ist, desto günstiger liegt die Zahnoberfläche im Bereich des zulässigen Spiralwinkels. Die Verbesserung der Vernetzungsleistung; Die primäre Kontaktfläche und die sekundäre Kontaktfläche, die durch die Eingriffsgrenzlinie begrenzt sind, bilden die Schneckenradzahnoberfläche des TI-Schneckenreduziergetriebes für den sekundären Hüllkurvenreduzierer. Das Kontaktphänomen des TI-Schneckenschneckengetriebes der Sekundärhülle ist zu sehen, nachdem sich das Schneckenreduziergetriebe des TI-Hüllkurvenreduzierers auf der Zahnoberfläche des Schneckengetriebes abnutzt. Durch Vergleichen und Analysieren einer Reihe identischer Konstruktionsparameter für die nächste Hüllkurve und die sekundäre Hüllkurve der Oberflächenform des TI-Schneckengetriebes kann erkannt werden, dass der Spiralwinkel größer ist als der ideale Spiralwinkel der TI-Schnecke der primären Hüllkurve Schneckenreduzierungsgetriebe, ein Paket Die Kontaktlinienverteilung der Sekundärhülle kann erhalten werden, nachdem das TI-Schneckenreduzierungsgetriebe in Eingriff gebracht und verschlissen wurde. Um die Tragfähigkeit und den Schmierzustand zu verbessern, wurden die Konstruktionsparameter als Optimierungsvariablen verwendet, und der verbesserte adaptive genetische Algorithmus wurde verwendet, um die Mehrzieloptimierung des Einhüllen-TI-Schneckengetriebekatalogs zu optimieren. Das Optimierungsbeispiel zeigt, dass die Anwendung des genetischen Algorithmus auf die Primärhülle beim Optimierungsdesign des TI-Schneckenschneckengetriebes möglich und effektiv ist. Diese Methode ist besser als die herkömmliche Optimierungsmethode.
Wir glauben, dass wir in diesem Geschäft mit Ihnen zusammenarbeiten können. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie interessiert sind.
Sie sind herzlich eingeladen, unsere Katalog-Website zu besuchen, um weitere Informationen zu erhalten:
www.sogears.com €XNUMXMobil: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotorViber / Line / WhatsApp / Wechat: 008618563806647
E-Mail:
Nr. 5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, China
