1. Ultraeffizienter Edelstahlmotor der NEMA-Serie
Rahmengröße 56 ~ 256T (56 Rahmengröße ist TENV-Struktur, andere Rahmengrößen sind TEFC-Struktur) Optionaler Standard-C-Flansch. Die Motorschutzklasse ist IP67.
Hauptbeschreibung
Bei dieser Motorserie handelt es sich um einen vollständig geschlossenen, selbstlüftergekühlten dreiphasigen Asynchronmotor, der die einschlägigen Normen der American Electrical Manufacturers Association NEMA erfüllt und dessen Wirkungsgradindex den hocheffizienten Standard erreicht. Der Motor ist mit einer F-Isolierung ausgestattet und der Leistungsbereich reicht von 0.33 bis 20 PS. Die Außenfläche des Motors besteht aus Edelstahl. Die Basis und die Endabdeckung nehmen eine Gewindeverbindung und eine O-Ring-Dichtungsstruktur an. Die Endabdeckung ist in der Basis verborgen, was sich von der herkömmlichen Motorstruktur unterscheidet. Es verringert den Spalt zwischen den Teilen und vermeidet Schmutzreste. Zur Reinigung eignen sich NEMA-Motoren für verschiedene Branchen und Bereiche wie Automobile, Textilien, Druck, chemische Industrie, Lebensmittelverarbeitung usw.
2. Edelstahlmotor der SEW-Serie
Baugröße: SEW71 ~ 90 Die Motorschutzklasse ist IP67.
Hauptbeschreibung
Diese Motorenreihe ist eine Ableitung der hocheffizienten Motoren der IE3-Serie, die perfekt mit den Standard-Reduzierstücken von SEW kombiniert werden können. Es hat einen geringen Platzbedarf für die Installation, ein robustes Design, mehrere Kombinationen und einen geräuscharmen Betrieb.
3. Edelstahlmotor ohne Anschlussdose
Diese Motorenreihe ist ein Derivatprodukt normaler Motoren. Außer ohne Anschlussdose entspricht der Rest den normalen Motoren und kann in Fällen mit begrenztem Platz verwendet werden. Die Motorschutzklasse ist IP67.
Hauptbeschreibung
Diese Motoren sind vollständig geschlossene Asynchronmotoren mit dreiphasigem Käfigläufer. Die elektrische Leistung und die Einbaumaße entsprechen der von der International Electrotechnical Commission IEC60034.2.1: 2007, Methode A, geforderten Prüfung. Alle Motoren sind für den Umrichterantrieb geeignet. Auf Kundenwunsch können zur Herstellung von Wicklungen spezielle Lastmagnetdrähte zur Frequenzumwandlung verwendet werden. Alle Motoren sind mit 150-Grad-Thermistoren in den Wicklungen ausgestattet. Verwenden Sie eine Isolierung der Klasse F. Die Motorwelle, das Gehäuse, die Endabdeckung, die Schrauben und andere Bauteile dieses Modells bestehen alle aus Edelstahl. Das Aussehen ist schön, hell, keine Korrosion, kein Rost, sauber und hygienisch. Die Basis und die Endabdeckung nehmen eine Gewindeverbindung und eine O-Ring-Dichtungsstruktur an. Die Endabdeckung ist in der Maschinenbasis verborgen, was sich von der herkömmlichen Motorstruktur unterscheidet. Es verringert den Spalt zwischen Teilen, vermeidet Schmutzreste, ist leicht zu reinigen und kann in der Lebensmittel-, Chemie- und anderen Industriezweigen weit verbreitet eingesetzt werden.
4, hocheffizienter 3-Hz-TENV-Motor der IE60-Serie
SSP63-80, S1 Arbeitssystem SSP90-160, S2 Arbeitssystem TENV-Vollständig geschlossen ohne Belüftung, ohne Lüfter und Windschutz. Die Motorschutzklasse ist IP67. Der Motor kann je nach Kundenwunsch mit Füßen und Flanschen ausgestattet werden. Die Installationsmethode kann B3, B5, B35 und B14, B34 wählen
Hauptbeschreibung
TENV-Motoren werden von mehr Kunden bevorzugt, weil sie leicht zu reinigen sind. (Bei Motoren mit Lüftern und Lüfterabdeckungen aus Edelstahl ist es schwierig, diese gründlich zu reinigen, ohne die Lüfterabdeckungen zu entfernen.)
Diese Motorenreihe besteht aus vollständig geschlossenen dreiphasigen Asynchron-Hochleistungsmotoren mit Käfigläufern. Die elektrische Leistung und die Einbaumaße entsprechen der von der International Electrotechnical Commission IEC60034.2.1: 2007, Methode A, geforderten Prüfung. Alle Motoren sind für den Umrichterantrieb geeignet. Auf Kundenwunsch können zur Herstellung von Wicklungen spezielle Lastmagnetdrähte zur Frequenzumwandlung verwendet werden. Alle Motoren sind mit 150-Grad-Thermistoren in den Wicklungen ausgestattet. Verwenden Sie eine Isolierung der Klasse F. Die Motorwelle, das Gehäuse, die Endabdeckung, die Schrauben und andere Bauteile dieses Modells bestehen alle aus Edelstahl. Das Aussehen ist schön, hell, keine Korrosion, kein Rost, sauber und hygienisch. Die Basis und die Endabdeckung nehmen eine Gewindeverbindung und eine O-Ring-Dichtungsstruktur an. Die Endabdeckung ist in der Maschinenbasis verborgen, was sich von der herkömmlichen Motorstruktur unterscheidet. Es verringert den Spalt zwischen Teilen, vermeidet Schmutzreste, ist leicht zu reinigen und kann in der Lebensmittel-, Chemie- und anderen Industriezweigen weit verbreitet eingesetzt werden.
5. Ultraeffizienter 3-Hz-TEFC-Motor der IE60-Serie
SSP63-160, S1-Arbeitssystem TEFC-vollständig geschlossene Selbstlüfterkühlung mit Lüfter und Edelstahllüfterabdeckung. Die Motorschutzklasse ist IP67. Der Motor kann je nach Kundenwunsch mit Füßen und Flanschen ausgestattet werden. Die Installationsmethode kann B3, B5, B35 und B14, B34 wählen.
Hauptbeschreibung
Diese Motorenreihe besteht aus vollständig geschlossenen dreiphasigen Asynchron-Hochleistungsmotoren mit Käfigläufern. Die elektrische Leistung und die Einbaumaße entsprechen der von der International Electrotechnical Commission IEC60034.2.1: 2007, Methode A, geforderten Prüfung. Alle Motoren sind für den Umrichterantrieb geeignet. Auf Kundenwunsch können zur Herstellung von Wicklungen spezielle Lastmagnetdrähte zur Frequenzumwandlung verwendet werden. Alle Motoren sind mit 150-Grad-Thermistoren in den Wicklungen ausgestattet. Verwenden Sie eine Isolierung der Klasse F. Die Motorwelle, das Gehäuse, die Endabdeckung, die Schrauben und andere Bauteile dieses Modells bestehen alle aus Edelstahl. Das Aussehen ist schön, hell, keine Korrosion, kein Rost, sauber und hygienisch. Die Basis und die Endabdeckung nehmen eine Gewindeverbindung und eine O-Ring-Dichtungsstruktur an. Die Endabdeckung ist in der Maschinenbasis verborgen, was sich von der herkömmlichen Motorstruktur unterscheidet. Es verringert den Spalt zwischen Teilen, vermeidet Schmutzreste, ist leicht zu reinigen und kann in der Lebensmittel-, Chemie- und anderen Industriezweigen weit verbreitet eingesetzt werden.
SSP132 B3 TEFC Edelstahlmotor mit Anschlussdose und Fuß, optionaler B5 / B14 Flansch.
SSP112 B5 TEFC Edelstahlmotor mit Anschlussdose ohne Füße, optionalem B14 Flansch oder Montagefüßen.
SSP132 B5 TEFC Edelstahlmotor mit Anschlussdose ohne Füße, optionalem B14 Flansch oder Montagefüßen.
6. Sechs, hocheffizienter 3-Hz-TENV-Motor der IE50-Serie
SSP63-80, S1-Arbeitssystem SSP90-160, S2-Arbeitssystem TENV-Vollständig geschlossen ohne Belüftung, ohne Lüfter und Windschutz. Die Motorschutzklasse ist IP67. Der Motor kann je nach Kundenwunsch mit Füßen und Flanschen ausgestattet werden. Die Installationsmethode kann B3, B5, B35 und B14, B34 wählen.
Hauptbeschreibung
TENV-Motoren werden von mehr Kunden bevorzugt, weil sie leicht zu reinigen sind. (Bei Motoren mit Lüftern und Lüfterabdeckungen aus Edelstahl ist es schwierig, diese gründlich zu reinigen, ohne die Lüfterabdeckungen zu entfernen.)
Diese Motorenreihe besteht aus vollständig geschlossenen dreiphasigen Asynchron-Hochleistungsmotoren mit Käfigläufern. Die elektrische Leistung und die Einbaumaße entsprechen der von der International Electrotechnical Commission IEC60034.2.1: 2007, Methode A, geforderten Prüfung. Alle Motoren sind für den Umrichterantrieb geeignet. Auf Kundenwunsch können zur Herstellung von Wicklungen spezielle Lastmagnetdrähte zur Frequenzumwandlung verwendet werden. Alle Motoren sind mit 150-Grad-Thermistoren in den Wicklungen ausgestattet. Verwenden Sie eine Isolierung der Klasse F. Die Motorwelle, das Gehäuse, die Endabdeckung, die Schrauben und andere Bauteile dieses Modells bestehen alle aus Edelstahl. Das Aussehen ist schön, hell, keine Korrosion, kein Rost, sauber und hygienisch. Die Basis und die Endabdeckung nehmen eine Gewindeverbindung und eine O-Ring-Dichtungsstruktur an. Die Endabdeckung ist in der Maschinenbasis verborgen, was sich von der herkömmlichen Motorstruktur unterscheidet. Es verringert den Spalt zwischen Teilen, vermeidet Schmutzreste, ist leicht zu reinigen und kann in der Lebensmittel-, Chemie- und anderen Industriezweigen weit verbreitet eingesetzt werden.
7. Ultraeffizienter 3-Hz-TEFC-Motor der IE50-Serie
SSP63-160, S1-Arbeitssystem TEFC-vollständig geschlossene Selbstlüfterkühlung mit Lüfter und Edelstahllüfterabdeckung. Die Motorschutzklasse ist IP67. Der Motor kann je nach Kundenwunsch mit Füßen und Flanschen ausgestattet werden. Die Installationsmethode kann B3, B5, B35 und B14, B34 wählen.
Hauptbeschreibung
Diese Motorenreihe besteht aus vollständig geschlossenen dreiphasigen Asynchron-Hochleistungsmotoren mit Käfigläufern. Die elektrische Leistung und die Einbaumaße entsprechen der von der International Electrotechnical Commission IEC60034.2.1: 2007, Methode A, geforderten Prüfung. Alle Motoren sind für den Umrichterantrieb geeignet. Auf Kundenwunsch können zur Herstellung von Wicklungen spezielle Lastmagnetdrähte zur Frequenzumwandlung verwendet werden. Alle Motoren sind mit 150-Grad-Thermistoren in den Wicklungen ausgestattet. Verwenden Sie eine Isolierung der Klasse F. Die Motorwelle, das Gehäuse, die Endabdeckung, die Schrauben und andere Bauteile dieses Modells bestehen alle aus Edelstahl. Das Aussehen ist schön, hell, keine Korrosion, kein Rost, sauber und hygienisch. Die Basis und die Endabdeckung nehmen eine Gewindeverbindung und eine O-Ring-Dichtungsstruktur an. Die Endabdeckung ist in der Maschinenbasis verborgen, was sich von der herkömmlichen Motorstruktur unterscheidet. Es verringert den Spalt zwischen Teilen, vermeidet Schmutzreste, ist leicht zu reinigen und kann in der Lebensmittel-, Chemie- und anderen Industriezweigen weit verbreitet eingesetzt werden.
8. 2-Hz-TENV-Motor der IE60-Serie
SS63-80, S1 Arbeitssystem SS90-160, S2 Arbeitssystem TENV-Vollständig geschlossen ohne Belüftung, ohne Lüfter und Windschutz. Die Motorschutzklasse ist IP67. Der Motor kann je nach Kundenwunsch mit Füßen und Flanschen ausgestattet werden. Die Installationsmethode kann B3, B5, B35 und B14, B34 wählen.
Ein Motor ist ein Gerät, das elektrische Energie in mechanische Energie umwandelt. Es verwendet unter Spannung stehende Spulen (dh Statorwicklungen), um ein rotierendes Magnetfeld zu erzeugen und auf den Rotor (wie einen geschlossenen Aluminiumrahmen mit Käfigläufer) einzuwirken, um ein magnetoelektrisches Drehmoment zu erzeugen. Die Motoren werden nach verschiedenen Stromquellen in Gleichstrommotoren und Wechselstrommotoren unterteilt. Die meisten Motoren im Stromversorgungssystem sind Wechselstrommotoren, bei denen es sich um Synchronmotoren oder Asynchronmotoren handeln kann (die Magnetfeldgeschwindigkeit des Motorstators und die Rotordrehzahl halten die Synchrondrehzahl nicht aufrecht). Der Motor besteht hauptsächlich aus einem Stator und einem Rotor. Die Richtung der Kraftbewegung des unter Spannung stehenden Drahtes im Magnetfeld hängt mit der Richtung des Stroms und der Richtung der magnetischen Induktionslinie (Magnetfeldrichtung) zusammen. Das Arbeitsprinzip des Motors ist die Wirkung des Magnetfelds auf die Kraft des Stroms, um den Motor zum Drehen zu bringen.
Motorklassifizierung
Wechselstrommotor Asynchronmotor Y-Serie (Niederspannung, Hochspannung, Frequenzumwandlung, elektromagnetische Bremse) JSJ-Serie (Niederspannung, Hochspannung, Frequenzumwandlung, elektromagnetische Bremse) Synchronmotor TD-Serie TDMK-Serie Gleichstrommotor gewöhnlicher Gleichstrommotor Z2-Serie Z4-Serie Spezial Gleichstrommotor ZTP Eisenbahn Motor ZSN Zementdrehofen
Der Motor ist sehr bequem zu bedienen und zu steuern. Es verfügt über die Funktionen Selbststart, Beschleunigen, Bremsen, Rückwärtsdrehen und Halten, die verschiedene Betriebsanforderungen erfüllen können. Der Motor hat eine hohe Arbeitseffizienz ohne Rauch, Geruch, Umweltverschmutzung und Geräusche. Auch kleiner. Aufgrund seiner Reihe von Vorteilen wird es häufig in der industriellen und landwirtschaftlichen Produktion, im Transportwesen, in der Landesverteidigung, im Handel, in Haushaltsgeräten und in medizinischen elektrischen Geräten eingesetzt.
Produktkategorie
1. Klassifiziert nach Arbeitsleistung
Je nach unterschiedlicher Arbeitsleistung des Motors kann dieser in Gleichstrommotor und Wechselstrommotor unterteilt werden. Unter diesen sind Wechselstrommotoren auch in Einphasenmotoren und Dreiphasenmotoren unterteilt.
2. Klassifiziert nach Struktur und Arbeitsprinzip
Motoren können je nach Aufbau und Funktionsprinzip in Gleichstrommotoren, Asynchronmotoren und Synchronmotoren unterteilt werden. Synchronmotoren können auch in Permanentmagnet-Synchronmotoren, Reluktanz-Synchronmotoren und Hysteresemotoren unterteilt werden. Asynchronmotoren können in Induktionsmotoren und AC-Kommutatormotoren unterteilt werden. Induktionsmotoren sind in dreiphasige Asynchronmotoren usw. unterteilt.
Phasenasynchronmotor und Asynchronmotor mit schattiertem Pol usw. AC-Kommutatormotoren sind in einphasige Serienmotoren, AC- und DC-Doppelzweckmotoren und Abstoßungsmotoren unterteilt.
3. Klassifiziert nach Start- und Ausführungsmodus
Motoren können in einphasige Asynchronmotoren mit Kondensatorstart, einphasige Asynchronmotoren mit Kondensatorbetrieb, einphasige Asynchronmotoren mit Kondensatorstart und einphasige Asynchronmotoren mit geteilter Phase unterteilt werden.
4. Nach Zweck klassifiziert
Motoren können je nach Verwendung in Antriebsmotoren und Steuermotoren unterteilt werden. Antriebsmotoren sind in Elektrowerkzeuge (einschließlich Bohren, Polieren, Polieren, Schlitzen, Schneiden, Reiben usw.), Haushaltsgeräte (einschließlich Waschmaschinen, elektrische Ventilatoren, Kühlschränke, Klimaanlagen, Tonbandgeräte, Videorecorder und DVDs) unterteilt. . Motoren für Maschinen, Staubsauger, Kameras, Haartrockner, Elektrorasierer usw.) und andere allgemeine Geräte für kleine Maschinen (einschließlich verschiedener kleiner Werkzeugmaschinen, kleiner Maschinen, medizinischer Geräte, elektronischer Instrumente usw.). Steuermotoren sind in Schrittmotoren und Servomotoren unterteilt.
