Frequenzumrichter bieten erhebliche Vorteile, wenn sie zusammen mit Prozessleistungsmotoren von ABB verwendet werden. Zu den Vorteilen zählen eine bessere Prozesskontrolle und Energieeinsparungen durch Regulierung der Motordrehzahl sowie ein sanfter Anlauf mit reduziertem Einschaltstrom, wodurch die Geräte und das Versorgungsnetz weniger belastet werden.
Durch die Wahl eines ABB Motor-Antriebs-Pakets können sich Anwender darauf verlassen, dass die Motor-Antriebs-Kombination für ihre Anwendung optimiert ist. Es ist ein Arbeitspaket mit bekannter Leistung, da die Kombination getestet und verifiziert wurde.
Prozessleistungsmotoren sind sowohl für den DOL- als auch für den drehzahlgeregelten Betrieb ausgelegt und werden entweder standardmäßig oder mit einigen Extras für den drehzahlgeregelten Betrieb geeignet sein.
Bei der Auswahl von Prozessleistungsmotoren für VSDs müssen die folgenden Punkte berücksichtigt werden. Die Auswahlsoftware DriveSize unter www.abb.com hilft bei der Auswahl der optimalen Kombination aus Motor, Antrieb und Versorgungstransformator.
Arbeitsgeschwindigkeit
Prozessleistungsmotoren sind für den Betrieb über einen weiten Drehzahlbereich und auch bei Drehzahlen deutlich über dem Nennwert ausgelegt. Die maximalen Drehzahlen finden Sie auf den Motortypenschildern oder in DriveSize. Achten Sie neben der Motordrehzahl darauf, dass die maximale bzw. kritische Drehzahl der gesamten Anwendung nicht überschritten wird.
Richtwerte für die maximalen Drehzahlen für Motoren mit Prozessleistung sind in Tabelle 1 aufgeführt.
Höchstgeschwindigkeit, U/min
Motorisierung 2-polige Motoren 4-polige Motoren
71-80 6000 4000
90-100 6000 6000
112-200 4500 4500
225-250 3600 3600
280 3600 2000
315 3600 2200
355 SM, ML, LKA3600 2200
355 LKB 3000 2200
400 3600 2200
450 3000 2200
Tabelle 1. Richtwerte für maximale Drehzahlen für Motoren mit Prozessleistung.
Lüftung
Wenn der Motor mit niedrigen Drehzahlen läuft, nimmt die Kühlleistung des Lüfters ab, was wiederum die Belastbarkeit des Motors verringert. Für Lasten mit konstantem Drehmomentverlauf kann bei Bedarf ein separater Lüfter mit konstanter Drehzahl (Variantencodes 183, 422, 514) verwendet werden, um die Kühlleistung bei niedriger Drehzahl zu erhöhen.
Schmiertechnik
Die Schmierfrist von nachschmierbaren Lagern ist abhängig von der Laufgeschwindigkeit des Motors und der Lagertemperatur. Motoren ab Baugröße 280 werden standardmäßig mit einem Schmierschild in tabellarischer Form ausgeliefert, das die Nachschmierintervalle bei unterschiedlichen Drehzahlen und Temperaturen angibt. Eine ähnliche Platte ist für die Baugrößen 160–250 optional und kann unter dem Variantencode 795 bestellt werden. Kleinere Motoren haben normalerweise gefettete, auf Lebensdauer abgedichtete Lager. Weitere Informationen zur Schmierung finden Sie im Installations-, Betriebs- und Sicherheitshandbuch.
Wicklungsisolierung
Um einen zuverlässigen Betrieb der Motoren zu gewährleisten, müssen bei der Auswahl des richtigen Isolationssystems für den Motor und der Ausgangsfilter für den Umrichter die Auswirkungen nicht-sinusförmiger Ausgangsspannungen des Umrichters berücksichtigt werden. Isolierung und Filter müssen gemäß Tabelle 2 ausgewählt werden.
Wicklungsisolierung und Filter erforderlich
UN ≤ 500 V Standardisolierung
UN ≤ 600 V Standardisolierung + dU/dt
Filter ODER Spezialisolierung
(Variantencode 405)
UN ≤ 690 V Sonderisolierung (Variante
Code 405) UND dU/dt-Filter bei
Wandlerausgang
600 V < UN ≤ 690 V Kabel
Länge > 150 m Sonderisolierung (Variantencode 405)
Tabelle 2. Auswahl der Motorwicklungsisolation und Umrichterausgangsfilter
Weitere Informationen zu dU/dt-Filtern finden Sie in den entsprechenden ABB-Antriebskatalogen.
Bei anderen Umrichtern und Fällen, in denen die in Tabelle 2 aufgeführten Richtlinien nicht angewendet werden können, muss die Auswahl anhand der an den Motorklemmen anliegenden Spannungen erfolgen.
01 Maximal zulässige Leiter-Leiter-Spannungsspitzen an den Motorklemmen in Abhängigkeit von der Impulsanstiegszeit.
Zulässige Leiter-Erde-Spannungsspitzen am Motor
Terminals:
– 1,300 V Spitze: Standardisolierung
– 1,800 V Spitze: Sonderisolierung, Variantencode 405
Die maximal zulässigen verketteten Spannungsspitzen an den Motorklemmen in Abhängigkeit von der Impulsanstiegszeit sind in Bild 01 dargestellt. Die höhere Kennlinie (Sonderisolierung) gilt für Motoren mit Sonderwicklungsisolierung für Frequenzumrichterspeisung (Variantencode 405) . Für Motoren in Standardausführung gilt die Standardisolation.
Lagerströme
Lagerspannungen und -ströme müssen bei allen Motoren vermieden werden, um einen zuverlässigen Betrieb der gesamten Anwendung zu gewährleisten. Tabelle 3 enthält die Auswahlregeln in Abhängigkeit von der Motorausgangsleistung und Baugröße bei Verwendung zusammen mit ABB-Umrichtern; Dieselben Regeln können auch als Richtlinie beim Einsatz von ABB Process Performance-Motoren mit anderen Umrichtern angewendet werden.
Nennleistung (PN und / oder
Baugröße (IEC) Vorsichtsmaßnahmen
PN < 100 kW Keine Aktion erforderlich
PN ≥ 100 kW ODER IEC 315 ≤
Baugröße ≤ IEC 355 Isoliertes B-Lager
PN ≥ 350 kW ODER IEC 400 ≤
Baugröße ≤ IEC 450 Isoliertes B-Lager UND Gleichtaktfilter am Umrichter
Tabelle 3. Vorsichtsmaßnahmen zur Vermeidung von Lagerströmen in drehzahlgeregelten Antrieben.
Gleichtaktfilter
Am Ausgang des Frequenzumrichters sind Gleichtaktfilter installiert. Diese Filter reduzieren Gleichtaktströme und verringern so das Risiko von Lagerströmen. Gleichtaktfilter beeinflussen die Phase der Hauptspannungen an den Motorklemmen nicht wesentlich. Weitere Informationen finden Sie in den Katalogen von ABB-Antrieben.
Isolierte Lager
ABB verwendet Lager mit isoliertem Außenring oder Hybridlager mit keramischen Wälzkörpern. Isolierte Lager auf der B-Seite sollten gemäß Tabelle 3 ausgewählt werden. Diese Lösung kann unter dem Variantencode 701 bestellt werden.
Erdung und Verkabelung
Bei Motoren mit einer Nennleistung über 30 kW sollten systemweit Kabel mit einer symmetrischen konzentrischen Schutzerde verwendet werden. Der gleiche Kabeltyp wird auch für Motoren mit einer Leistung von 30 kW und darunter empfohlen.
Lösungen für anhaltende Lagerströme
In sehr seltenen Fällen können trotz der oben genannten Maßnahmen noch Lagerströme vorhanden sein. Für solche Installationen gibt es zwei fortschrittliche Methoden, die Abhilfe schaffen: entweder eine Wellenerdungsbuchse oder isolierte Lager an beiden Enden.
Die Wellenerdungsbuchse ist im Inneren des Motors eingebaut, um diesen vor Umwelteinflüssen zu schützen und eine gute Erdung der Welle zu gewährleisten. Die Wellenerdungsbürste kann unter dem Variantencode 588 bestellt werden.
Die zweite fortschrittliche Lösung besteht darin, isolierte Lager an beiden Enden zu montieren. Dies können entweder Lager mit isoliertem Laufring oder Hybridlager mit keramischen Wälzkörpern sein. Beidseitig isolierte Lager können über den Variantencode 702 bestellt werden. Beachten Sie, dass diese Variante nicht mit speziellen antriebsseitigen Lagerlösungen, wie Wälzlagern oder Schrägkugellagern kombinierbar ist.
Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)
Die Hochfrequenzkomponenten in einem Frequenzumrichter können elektromagnetische Interferenzen mit anderen Geräten in der Installation verursachen. Um dies zu vermeiden, sollten bestimmte Maßnahmen ergriffen werden. Um EMV-Anforderungen zu erfüllen, sollten spezielle EMV-Kabelverschraubungen mit 360°-Verbindung zum konzentrischen Schutzleiter verwendet werden. Solche Kabelverschraubungen können mit dem Variantencode 704 verwendet werden.
Motorbelastbarkeit mit Frequenzumrichter Laufwerke
Der Unterschied in der Erwärmung eines direkt am Netz betriebenen Motors gegenüber dem gleichen Motorbetrieb mit Umrichter wird beeinflusst durch Faktoren wie Kühlwirkung eines Aufstecklüfters in Abhängigkeit von der Drehzahl des Motors, erhöhte Verluste durch Oberwellen harmonic vom Umrichter erzeugten und reduzierten Fluss oberhalb des Feldschwächpunktes. Die Auswirkungen all dieser Faktoren sind in den Belastbarkeitskurven zusammengefasst.
Die in den Bildern 02-05 gezeigten Belastbarkeitskurven sind generisch und geben Anhaltspunkte für die Dimensionierung von Standard-Niederspannungsmotoren, die mit einem Frequenzumrichter verwendet werden.
Die Kurven zeigen das maximale Dauerlastmoment in Abhängigkeit von der Frequenz (Drehzahl), wodurch sich der gleiche Temperaturanstieg ergibt wie bei Betrieb mit sinusförmiger Nenneinspeisung bei Nennfrequenz und voller Nennlast.
Normalerweise arbeiten Motoren mit Prozessleistung gemäß einem Temperaturanstieg der Klasse B. Bei diesen Motoren sollte die Dimensionierung nach der Temperaturanstiegskurve B erfolgen, sonst kann der Motor leicht überlastet werden. Mit anderen Worten, er kann entsprechend der Temperaturanstiegskurve F dimensioniert werden. Wird für den Motor in den technischen Daten jedoch nur eine Erwärmungsklasse F bei sinusförmiger Einspeisung angegeben, muss die Dimensionierung nach Erwärmungskurve erfolgen
Wird der Motor gemäß der Temperaturanstiegskurve F belastet, ist es erforderlich, den Temperaturanstieg in anderen Teilen des Motors zu überprüfen und sicherzustellen, dass die Schmierintervalle und die Fettsorte noch angemessen sind.
Niederspannung Prozessleistung Guss Eisenmotoren
18 Bestellinformationen
19 Typenschilder
20 Technische Daten IE2
37 Technische Daten IE3
50 Technische Daten IE4
56 Variantencodes
63 Mechanischer Aufbau
63 Motorrahmen und Ablauflöcher
66-Lager
77 Klemmkasten
86 Maßzeichnungen
86 IE2 Graugussmotoren
88 IE3 Graugussmotoren
90 IE4 Graugussmotoren
91 Zubehör
91 Eingebaute Bremse
94 Separate Kühlung
96 Schalldämpfer
97 Gleitschienen
99 Graugussmotoren in Kürze
102 Motorkonstruktion
Bestellinformationen
Erläuterung des Produktcodes
Motorart Motorisierung Produkt-Code Montageanordnungscode, Variantencodes
Spannungs- und Frequenzcode,
Generierungscode
M3BP 160MLA 3GBP 161 410 - ADG 003 usw.
1234 567 891011121314
Positionen 1 bis 4
3GBP Völlig geschlossener, lüftergekühlter Käfigläufermotor mit Gusseisenrahmen
Position 5 und 6
IEC-Größe IEC-Größe
07: 71 20: 200
08: 80 22: 225
09: 90 25: 250
10: 100 28: 280
12: 112 31: 315
13: 132 35: 355
16: 160 40: 400
18: 180 45: 450
Position 7
Geschwindigkeit (Polpaare)
1: 2 Pole
2: 4 Pole
3: 6 Pole
4: 8 Pole
5: 10 Pole
6: 12 Pole
7: > 12 Pole
8: Zweistufige Motoren für Lüfterantriebsmotoren für konstantes Drehmoment
9: Motoren mit mehreren Geschwindigkeiten, zwei Geschwindigkeiten
Positionen 8 bis 10
Ordnungsnummer
Position 11
-(Bindestrich)
Position 12 (in Datentabellen mit schwarzem Punkt markiert)
Montageanordnung
A: Fußmontierter, oben montierter Klemmenkasten
R: Fußmontage, Klemmkasten RHS von D-Seite gesehen seen
L: Fußmontage, Klemmkasten LHS von D-Seite gesehen
B: Flanschmontage, großer Flansch
C: Flanschmontage, kleiner Flansch (Größen 71 bis 112)
H: Fuß- und Flanschmontage, Klemmkasten oben montiert
Position 12 (in Datentabellen mit schwarzem Punkt markiert)
J: Fuß- und Flanschmontage, kleiner Flansch mit Gewindebohrungen
S: Fuß- und Flanschmontage, Klemmkasten RHS von D-Seite gesehen
T: Fuß- und Flanschmontage, Klemmkasten LHS von D-Seite gesehen
V: Flanschmontage, Sonderflansch
F: Fuß- und Flanschmontage. Sonderflansch
Position 13 (in Datentabellen mit schwarzem Punkt markiert)
Spannung und Frequenz
Eintourige Motoren
B: 380 VΔ 50 Hz
D: 400 VΔ, 415 VΔ, 690 VY 50 Hz
E: 500 VΔ 50 Hz
F: 500 VY 50 Hz
S: 230 VΔ, 400 VY, 415 VY 50 Hz
T: 660 VΔ 50 Hz
U: 690 VΔ 50 Hz
X: Andere Nennspannung, Anschluss oder Frequenz, maximal 690 V
Position 14
Generierungscode
A, B, C...G...K: Dem Produktcode müssen ggf. Variantencodes folgen.
Wirkungsgradwerte sind nach IEC 60034-2-1 angegeben; 2014
Detaillierte Maßzeichnungen finden Sie auf unseren Webseiten 'www.abb.com/motors&generators' oder wenden Sie sich an ABB.
Typenschilder
01 Beispiel Typenschild, Motorgröße 100, IE2.
02 Beispiel Typenschild, Motorgröße 160, K-Generation, IE3.
03 Beispiel Typenschild, Motorgröße 315, L-Generation, IE3.
04 Beispiel Typenschild, Motorgröße 315, IE4.
Das Hauptleistungsschild des Motors zeigt die Leistungswerte des Motors bei verschiedenen Anschlüssen bei Nenndrehzahl. Auf dem Typenschild sind auch der Wirkungsgrad (IE2, IE3 oder IE4), das Baujahr und der niedrigste Nennwirkungsgrad bei 100, 75 und 50 % Nennlast angegeben.
Die auf dieser Seite gezeigten Plattenmuster zeigen typische Datenzeilen. Der tatsächliche Inhalt des Schildes kann je nach Bestellung und IE-Klasse des Motors variieren.
Technische Daten, 400 V 50 Hz
IE2 Graugussmotoren
IP 55 - IC 411 - Isolierstoffklasse F, Erwärmungsklasse B
IE2-Effizienzklasse nach IEC 60034-30-1; 2014
effizienz IEC 60034-30-1; 2014 |
Strom | Drehmoment | ||||||||||||||
Output kW |
Motorart | Produkt-Code | Schnelligkeit r / min |
Volle Ladung 100% |
3/4 Last 75% |
1/2 Last 50% |
Leistungsfaktor Cosja |
IN A |
IST IN | TN Nm |
TI/TN | TB/TN | Moment der Trägheit J = 1/4 GD2 kgm2 |
Gewicht kg |
Klingen Druck Stufe LPA dB |
|
3000 U/min = 2 Pole | 400V 50Hz | CENELEC-Design | ||||||||||||||
0.37 | M3BP71MA 2 | 3GBP071321-••B | 2768 | 74.8 | 75.4 | 72.4 | 0.78 | 0.89 | 4.5 | 1.27 | 2.2 | 2.3 | 0.00039 | 11 | 58 | |
0.55 | M3BP 71 MB 2 | 3GBP071322-••B | 2813 | 77.8 | 78.3 | 76 | 0.79 | 1.29 | 4.3 | 1.86 | 2.4 | 2.5 | 0.00051 | 11 | 56 | |
0.75 | M3BP 80 MB 2 | 3GBP081322-••B | 2895 | 80.6 | 79.6 | 75.6 | 0.74 | 1.8 | 7.7 | 2.4 | 4.2 | 4.2 | 0.001 | 16 | 57 | |
1.1 | M3BP80MC 2 | 3GBP081323-••B | 2870 | 81.8 | 81.7 | 78.9 | 0.8 | 2.44 | 7.5 | 3.63 | 3.7 | 4.6 | 0.0012 | 18 | 60 | |
1.5 | M3BP90SLB 2 | 3GBP091322-••B | 2900 | 82.2 | 82.9 | 81.3 | 0.87 | 3.26 | 7.5 | 4.9 | 2.5 | 2.6 | 0.00254 | 24 | 69 | |
2.2 | M3BP90SLC2 | 3GBP091323-••B | 2885 | 83.2 | 85.5 | 84.3 | 0.88 | 4.2 | 6.8 | 7.2 | 1.9 | 2.5 | 0.0028 | 25 | 64 | |
3 | M3BP100LB 2 | 3GBP101322-••B | 2925 | 85.2 | 84.9 | 82.7 | 0.87 | 5.75 | 9.1 | 9.7 | 3.1 | 3.5 | 0.00528 | 36 | 68 | |
4 | M3BP 112 MB 2 | 3GBP111322-••B | 2895 | 86.1 | 87 | 86.6 | 0.89 | 7.52 | 8.1 | 13.1 | 2.9 | 3.2 | 0.00575 | 37 | 70 | |
5.5 | M3BP132SMB2 | 3GBP131322-••B | 2865 | 87.7 | 88.4 | 87.7 | 0.86 | 10 | 7 | 18.3 | 2.6 | 2.7 | 0.0128 | 68 | 70 | |
7.5 | M3BP132SMC 2 | 3GBP131324-••B | 2890 | 88.2 | 88.8 | 87.6 | 0.89 | 13.7 | 7.3 | 24.9 | 2.6 | 3.6 | 0.0136 | 70 | 70 | |
11 | M3BP160MLA2 | 3GBP161410-••G | 2938 | 90.6 | 91.5 | 91.1 | 0.9 | 19.2 | 7.5 | 35.7 | 2.4 | 3.1 | 0.044 | 127 | 69 | |
15 | M3BP160MLB 2 | 3GBP161420-••G | 2934 | 91.5 | 92.4 | 92.2 | 0.9 | 26 | 7.5 | 48.8 | 2.5 | 3.3 | 0.053 | 141 | 69 | |
18.5 | M3BP160MLC 2 | 3GBP161430-••G | 2932 | 92 | 93.1 | 93.1 | 0.92 | 31.5 | 7.5 | 60.2 | 2.9 | 3.4 | 0.063 | 170 | 69 | |
22 | M3BP180MLA2 | 3GBP181410-••G | 2952 | 92.2 | 92.7 | 92.2 | 0.87 | 39.6 | 7.7 | 71.1 | 2.8 | 3.3 | 0.076 | 190 | 69 | |
30 | M3BP200MLA2 | 3GBP201410-••G | 2956 | 93.1 | 93.5 | 92.8 | 0.9 | 51.6 | 7.7 | 96.9 | 2.7 | 3.1 | 0.178 | 283 | 72 | |
37 | M3BP200MLB 2 | 3GBP201420-••G | 2959 | 93.4 | 93.7 | 92.9 | 0.9 | 63.5 | 8.2 | 119 | 3 | 3.3 | 0.196 | 298 | 72 | |
45 | M3BP225SMA 2 | 3GBP221210-••G | 2961 | 93.6 | 93.9 | 93.1 | 0.88 | 78.8 | 6.7 | 145 | 2.5 | 2.5 | 0.244 | 347 | 74 | |
55 | M3BP250SMA 2 | 3GBP251210-••G | 2967 | 94.1 | 94.4 | 93.8 | 0.88 | 95.8 | 6.8 | 177 | 2.2 | 2.7 | 0.507 | 405 | 75 | |
75 | M3BP280SMA 2 | 3GBP281210-••N | 2972 | 93.8 | 94 | 93.4 | 0.89 | 128 | 7.8 | 241 | 2.5 | 3 | 0.61 | 540 | 77 | |
90 | M3BP280SMB2 | 3GBP281220-••N | 2970 | 94.1 | 94.3 | 93.8 | 0.91 | 149 | 7.5 | 289 | 2.7 | 3.1 | 0.73 | 590 | 77 | |
110 | M3BP315SA 2 | 3GBP311110-••N | 2978 | 94.3 | 94.2 | 93.3 | 0.9 | 187 | 7.6 | 353 | 2.4 | 3.1 | 0.95 | 770 | 78 | |
132 | M3BP315SMA 2 | 3GBP311210-••N | 2976 | 94.6 | 94.6 | 93.8 | 0.9 | 223 | 7.3 | 423 | 2.5 | 3 | 1.1 | 865 | 78 | |
160 | M3BP315SMB2 | 3GBP311220-••N | 2975 | 94.8 | 94.9 | 94.4 | 0.9 | 268 | 7.3 | 513 | 2.4 | 3 | 1.25 | 925 | 78 | |
200 | 1) | M3BP315MLA2 | 3GBP311410-••G | 2980 | 95.7 | 95.7 | 94.9 | 0.9 | 335 | 7.7 | 640 | 2.6 | 3 | 2.1 | 1190 | 78 |
250 | 1) | M3BP355SMA 2 | 3GBP351210-••G | 2984 | 95.7 | 95.5 | 94.5 | 0.89 | 423 | 7.7 | 800 | 2.1 | 3.3 | 3 | 1600 | 83 |
315 | 1) | M3BP355SMB2 | 3GBP351220-••G | 2980 | 95.7 | 95.6 | 94.9 | 0.89 | 531 | 7 | 1009 | 2.1 | 3 | 3.4 | 1680 | 83 |
355 | 1) | M3BP355SMC 2 | 3GBP351230-••G | 2984 | 95.7 | 95.7 | 94.9 | 0.88 | 603 | 7.2 | 1136 | 2.2 | 3 | 3.6 | 1750 | 83 |
400 | 1) | M3BP355MLA2 | 3GBP351410-••G | 2982 | 96.5 | 96.3 | 95.6 | 0.88 | 677 | 7.1 | 1280 | 2.3 | 2.9 | 4.1 | 2000 | 83 |
450 | 1) | M3BP355MLB 2 | 3GBP351420-••G | 2983 | 96.5 | 96.5 | 95.7 | 0.9 | 743 | 7.9 | 1440 | 2.2 | 2.9 | 4.3 | 2080 | 83 |
500 | 1) | M3BP355LKA 2 | 3GBP351810-••G | 2982 | 96.5 | 96.5 | 96 | 0.9 | 827 | 7.5 | 1601 | 2 | 3.9 | 4.8 | 2320 | 83 |
560 | 1) | M3BP400LA 2 | 3GBP401510-••G | 2988 | 96.5 | 96.5 | 95.7 | 0.89 | 934 | 7.8 | 1789 | 2.5 | 3.7 | 7.9 | 2950 | 82 |
560 | 2) | M3BP400LKA 2 | 3GBP401810-••G | 2988 | 96.5 | 96.5 | 95.7 | 0.89 | 934 | 7.8 | 1789 | 2.5 | 3.7 | 7.9 | 2950 | 82 |
560 | 1) | M3BP355LKB2 | 3GBP351820-••G | 2983 | 97 | 97 | 96.5 | 0.9 | 925 | 8 | 1792 | 2.2 | 4.1 | 5.2 | 2460 | 83 |
630 | 2) | M3BP400LB 2 | 3GBP401520-••G | 2987 | 96.5 | 96.2 | 95.6 | 0.89 | 1049 | 7.6 | 2014 | 2.6 | 3.7 | 8.2 | 3050 | 82 |
630 | 2) | M3BP400LKB2 | 3GBP401820-••G | 2987 | 96.5 | 96.2 | 95.6 | 0.89 | 1049 | 7.6 | 2014 | 2.6 | 3.7 | 8.2 | 3050 | 82 |
710 | 2) | M3BP400LC 2 | 3GBP401530-••G | 2987 | 96.5 | 96.3 | 95.7 | 0.89 | 1178 | 7.2 | 2270 | 2.6 | 3.4 | 9.3 | 3300 | 82 |
710 | 2) | M3BP400LKC 2 | 3GBP401830-••G | 2987 | 96.5 | 96.3 | 95.7 | 0.89 | 1178 | 7.2 | 2270 | 2.6 | 3.4 | 9.3 | 3300 | 82 |
800 | 2) 3) | M3BP450LA 2 | 3GBP451510-••G | 2990 | 96.5 | 96.2 | 95.4 | 0.87 | 1362 | 7.8 | 2555 | 1.3 | 3.4 | 12.2 | 4000 | |
900 | 2) 3) | M3BP450LB 2 | 3GBP451520-••G | 2990 | 96.5 | 96.2 | 95.5 | 0.87 | 1534 | 7.6 | 2874 | 1.5 | 3.1 | 13.5 | 4200 |
|
1) -3dB(A) Schalldruckpegelreduzierung bei unidirektionaler Ventilatorkonstruktion. Drehrichtung muss bei Bestellung angegeben werden, siehe Variantencode 044 und
2) Unidirektionale Ventilatorkonstruktion als Standard. Drehrichtung muss bei Bestellung angegeben werden, siehe Variantencode 044 und 045.
3) Erwärmungsklasse F
4) Effizienzklasse IE1
Typenschilder
01 Beispiel Typenschild, Motorgröße 100, IE2.
02 Beispiel Typenschild, Motorgröße 160, K-Generation, IE3.
03 Beispiel Typenschild, Motorgröße 315, L-Generation, IE3.
04 Beispiel Typenschild, Motorgröße 315, IE4.
Das Hauptleistungsschild des Motors zeigt die Leistungswerte des Motors bei verschiedenen Anschlüssen bei Nenndrehzahl. Auf dem Typenschild sind auch der Wirkungsgrad (IE2, IE3 oder IE4), das Baujahr und der niedrigste Nennwirkungsgrad bei 100, 75 und 50 % Nennlast angegeben.
Die auf dieser Seite gezeigten Plattenmuster zeigen typische Datenzeilen. Der tatsächliche Inhalt des Schildes kann je nach Bestellung und IE-Klasse des Motors variieren.
Technische Daten, 400 V 50 Hz
01 Beispiel Typenschild, Motorgröße 100, IE2.
02 Beispiel Typenschild, Motorgröße 160, K-Generation, IE3.
IP 55 - IC 411 - Isolierstoffklasse F, Erwärmungsklasse B