English English

Stirnradgetriebe

Single-Speed-Doppeluntersetzungsgetriebe

Single-Speed-Doppeluntersetzungsgetriebe

Einfaches Untersetzungsgetriebe mit einfacher Drehzahl, Getriebe mit einfacher Untersetzung, 

Getriebe der P-Serie beziehen sich auf ähnliche ausländische Produkte und nehmen ein neues Design an. Die wichtigsten Leistungsmerkmale lauten wie folgt: 1) Sehr modular, mit weniger Arten von Messgeräten und mehr Getriebespezifikationen. 2) Die Sendeleistung ist groß und die Betriebssicherheit hoch.

Installationsformular
Die Getriebe der P-Serie können flexibel horizontal oder vertikal eingebaut werden und können je nach Benutzeranforderung auch in anderen Formen eingebaut werden. Bitte wenden Sie sich an das Werk. Lebensdauer Unter den Bedingungen der richtigen Auswahl und bei normaler Verwendung und Wartung beträgt die Lebensdauer der Hauptteile des Getriebes (mit Ausnahme der Verschleißteile) in der Regel nicht weniger als 50,000 Stunden. Die Hauptkomponenten des Geräuschgetriebes sind präzisionsgefertigt; Der Verzahnungsschleifprozess verwendet eine geräuscharme Trimmtechnologie. Die geräuschabsorbierende Gehäusestruktur wurde sorgfältig zusammengebaut und getestet, sodass das Getriebegeräusch gering ist.
Wärmeableitungsleistung Das Doppelreduziergetriebe der P-Serie mit einfacher Drehzahl weist eine gute Wärmeableitungsleistung auf, was sich hauptsächlich in folgenden Punkten niederschlägt: 1) hoher Getriebewirkungsgrad des Getriebes 2) vergrößerte Oberfläche des Gehäuses während der Konstruktion 3) großer Lüfter und neuer Typ eines Umleitungslüfters, Kühlschlange, Ölkühler und andere Kühlmethoden

einzelnes Untersetzungsgetriebe

Planetengetriebe mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung: 1. Wenn die Abtriebswelle mit einer Kupplung, einer Riemenscheibe, einem Kettenrad usw. ausgestattet ist, schlagen Sie nicht darauf. Anwenden
das Schraubenloch am äußeren Ende der Abtriebswelle eindrehen und die Schraube eindrücken
Kupplung; 2. Bei der Montage des Untersetzungsgetriebes mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung auf der Grundlage der Höhe der Installationsmittellinie
Die Ebenheit und die zugehörigen Abmessungen der angeschlossenen Komponenten sollten kalibriert werden. Das
Die Koaxialität der kalibrierten Antriebswelle sollte den zulässigen Bereich der Kupplung nicht überschreiten. 3, das vertikale Single-Speed-Getriebe mit doppelter Untersetzung, kann in jedem Winkel eingebaut werden. Achten Sie auf den Ölstand und die Belüftung
Position.
Verwendung von Planetengetrieben mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung: 1. Bitte lesen Sie vor Gebrauch die Gebrauchsanweisung unserer Firma. Achten Sie darauf, den Netzstecker zu ziehen
atmungsaktiver Kunststoffstopfen vor dem Starten der Maschine. Das Einstufengetriebe mit doppelter Untersetzung wurde mit dem gefüllt
vorgeschriebenes Schmieröl ab Werk. Einzelheiten finden Sie in den Anweisungen. 2. Die Temperatur der Arbeitsumgebung des Getriebes mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung überschreitet nicht 40 ° C
Oberflächentemperatur des Maschinenkörpers bezieht sich auf das Handbuch; 3. Das einstufige Doppeluntersetzungsgetriebe darf das Nenndrehmoment nicht überschreiten. 4. Das einstufige Doppeluntersetzungsgetriebe ist sowohl für den Vorwärts- als auch für den Rückwärtsbetrieb geeignet. 5. Dieses Modell ist modular aufgebaut und kann leicht ausgetauscht werden. Das Schmieröl sollte sein
im Getriebe sauber gehalten. Bitte beziehen Sie sich auf die Bedienungsanleitung für den Austauschzyklus von
das Schmieröl.
 

einzelnes Untersetzungsgetriebe

Nicht-Standard-Single-Speed-Doppel-Untersetzungsgetriebe integriertes Design, Single-Speed-Doppel-Untersetzungsgetriebemotor bietet einen vollständigen Satz, bequem und schnell,
Benutzer kann für die Installation verwendet werden, Anwendung mehrerer Felder, sehr flexible Nutzung. Kraftwerksausrüstung, metallurgische Industrie, Schmiedemaschinen, Petrochemie, Bergbau
maschinen, hebemaschinen, bauindustrie, umweltschutzindustrie, kabel
Industrie, Nahrungsmittelmaschinen usw. werden meistens verwendet.
Als Spezialtyp der Single-Speed-Doppeluntersetzungsgetriebefamilie besteht das Single-Speed-Doppeluntersetzungsgetriebe mit gehärteter Oberfläche aus hochfestem
Kohlenstofflegierter Stahl, durch Kohlenstoff abgeschreckt. Weil die Härte der Zahnoberfläche extrem ist
hoch und die Präzision ist extrem hoch, es heißt hart. Zahnoberfläche einstufiges Doppeluntersetzungsgetriebe, das
Kombination ist sehr bequem, das Verhältnis ist auch sehr flexibel, die Kosten sind auch vernünftig, können
verwendet werden, um nicht standardmäßige Planetengetriebe mit einfacher Drehzahl und doppelter Untersetzung in großem Maßstab herzustellen,
Leistung ist sicher und zuverlässig.
Der Achsabstand und die Achsmittenhöhe des gehärteten Single-Speed-Doppeluntersetzungsgetriebes sind höher als die Priorität
Nummer der Prioritätsnummer. Die Zahnräder bestehen aus hochfestem kohlenstoffarmem legiertem Stahl.
Die Härte und Verzahnungsgenauigkeit ist sehr hoch und die harte Zahnoberfläche wird abgebremst. Das
Die Rotationseffizienz der Maschine ist extrem hoch, das Geräusch ist immer noch sehr gering und die Parameter
und Aufbau des Getriebes werden vom Sonderkonstrukteur optimiert.
einzelnes Untersetzungsgetriebe
Das Wort des Planeten für das Planetengetriebe mit einfacher Drehzahl und doppelter Untersetzung stammt aus seiner Getriebeauslegung. Da das Getriebe der
Planetengetriebe mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung sind die drei Ritzel, die sich um das große Zahnrad drehen. Wir nennen dieses Zahnrad einen Plan
etary gear layout, so nennen wir dieses planetengetriebe layout. Das Single-Speed-Doppel-Untersetzungsgetriebe ist ein Planeten-Single-Speed-Doppel-Untersetzungsgetriebe
Das Planetengetriebe mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung ist je nach Abtriebsrichtung in zwei Haupttypen unterteilt: Gerader Typ
und rechtwinklige Art, entsprechend dem Verbindungsmodus; Rundflanschanschluss, Vierkantflansch
e Verbindung, je nach Ausgabemodus; glatte gerade Achse, gekeilte gerade Achse, Schlüsselloch
Leistung Unter der Voraussetzung der Sicherstellung einer präzisen Übertragung wird sie hauptsächlich zur Reduzierung der
Die Drehzahl erhöht das Drehmoment und verringert das Trägheitsmoment der Last / des Motors.
Hat folgende Vorteile: 1. Basierend auf dem Baukastenprinzip wird eine größere Version des Einstufen-Doppeluntersetzungsgetriebes ohne ausgelegt
Erhöhung der Anzahl der internen Komponenten. 2. Dank der erweiterten Finite-Elemente-Analyse können wir unseren Kunden ein robusteres Gehäuse bieten
unter dem gleichen Gewicht. 3. Das neue rechnergestützte Konstruktionssystem kombiniert unsere Erfahrung mit ISO / DIN-Normen.
Basierend auf der Anwendung der proprietären Verzahnungsformungstechnologie kann die Tragfähigkeit
perfekt optimiert werden. 4. Basierend auf der neuen Theorie von Vibration und Lärm, dem optimierten Design im Zahnprofil und
Die Kastenstruktur kann das Rauschen um 15% reduzieren. 5. Das Pre-Shave-Abwälzen des Stirnradgetriebes und das Abrunden des Kegelradgetriebes kann erfolgen
verbessern Sie die Wurzelstärke und verringern Sie Geräusche. 6. Optimierter Ölkreislauf sichert langfristigen Lagerbetrieb.
Andere Installationsmethoden können nach Bedarf konfiguriert werden. Verschiedenes Zubehör kann hinzugefügt werden
das Single-Speed-Doppeluntersetzungsgetriebe.
einzelnes Untersetzungsgetriebe
1. Zusätzliche Bolzenlöcher können als Transportschlitze oder Befestigungsösen verwendet werden und können auch verwendet werden
Normteile zu sichern. 2. Die neue Dichtungslösung kann das Risiko von Ölverschmutzungen erheblich verringern. Die leckagefreie Dichtungsstruktur
Reduziert die Wartung erheblich. 3. Wenn die Baustelle zu Wartungszwecken nicht mehr im Lieferumfang enthalten ist, müssen die Auspacklöcher an der
Endabdeckung erleichtert das Zerlegen der Endabdeckung. 4. Das langlebige Design reduziert die Wartungsarbeiten vor Ort. 5. Die große Schachtel des horizontalen Behälters ist praktisch zum Auspacken und zur Inspektion vor Ort
Instandhaltung.
Nicht standardmäßige Getriebemontage: geschlossener Hauptgehäusekörper, Enddeckel, Flansch, Abtrieb
Welle und andere Komponenten können auf unterschiedliche Weise zur Flanschmontage kombiniert werden.
hängende Montage, Hebemontage usw. Die Montageform ermöglicht das Wechseln des Getriebes mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung
auf die gleiche Weise. Einfache Bedienung: Die Abtriebswelle und der Anschlussflansch des Single-Speed-Doppeluntersetzungsgetriebes sind konform
nach dem ISO-Standard. Das spezielle getriebe und kupplung struktur machen die installation,
Demontage und Wartung der Baustelle äußerst komfortabel und zuverlässig. Kleiner Körper, hoch
Robustheit: 3D CAD-Grafikdesign und CAD-Optimierungsdesign sowie Guss mit Kugelgraphit
Stahlkörper. Die Zähne und der Schaft aus hochwertigem legiertem Stahl verkleinern und verkleinern die gesamte Struktur
robuster.
einzelnes Untersetzungsgetriebe
Das Unternehmen befolgt die Qualitätspolitik von "Quality First, Customer First". Durch
kontinuierliche technologische Transformation mit hohem Ausgangspunkt, werden wir Weltklasse einführen
Hochpräzise Geräte, ein solides Qualitätsmanagement-System und After-Sales-Service
Netzwerk und bieten qualitativ hochwertige Produkte und zufriedenstellende Dienstleistungen für die Kunden. Die Härte
von den von der Firma verarbeiteten gehärteten Zahnrädern kann 4000mm erreicht werden, und die Präzision ist stabil
auf 5, bis zu 3-Ebenen. In der High-Speed-Box-Serie wurde die maximale Leistung hergestellt
ist 58,000 kW und die maximale Drehzahl ist 63,000 U / min. Das Unternehmen stellte einen kompletten Satz von
computergesteuerte Wärmebehandlungsgeräte und Prüfgeräte aus Deutschland, die können
Abschrecken, Aufkohlen, Abschrecken, Nitrieren, Hochfrequenz-Abschrecken und metallografische Verfahren
Analyse von Zahnrädern und Wellen. Der maximale Durchmesser des Aufkohlungsofens beträgt bis zu 4000mm,
Die Tiefe der aufgekohlten Schicht beträgt bis zu 8mm, und die Härte der Zahnoberfläche beträgt bis zu HRC5
8 ~ 62.
einzelnes Untersetzungsgetriebe
Die lager der getriebeteile sind alle inländischen berühmte marke lager oder importiert
lager, und die dichtungen sind aus skeleton wellendichtringen; die Struktur des Lautsprecherkörpers, die
größere Oberfläche des Gehäuses und des großen Lüfters; der Temperaturanstieg und das Rauschen der
Die gesamte Maschine wird reduziert und die Betriebssicherheit verbessert. Die Übertragung
Leistung wird erhöht. Parallele Achse, orthogonale Achse, vertikale und horizontale Universalbox können sein
erkannte. Der Eingangsmodus umfasst Motorkupplungsflansch und Welleneingang; die Abtriebswelle kann
Abtrieb in rechtwinkliger oder horizontaler Höhe sowie Vollwelle und Hohlwelle und Flansch Abtrieb
welle sind vorhanden. . Das Getriebe kann die Installationsanforderungen eines kleinen Raumes erfüllen und
kann auch nach Kundenwunsch geliefert werden. Sein Volumen ist 1 / 2 kleiner als das
weichverzahntes Single-Speed-Doppeluntersetzungsgetriebe, Gewichtsreduzierung um die Hälfte, Erhöhung der Lebensdauer um das 3 ~ 4-fache und
Die Tragfähigkeit wird um das 8 ~ 10-fache erhöht. Weit verbreitet in druck und verpackung
maschinen, dreidimensionale garage ausrüstung, umweltschutz maschinen,
Transportausrüstung, chemische Ausrüstung, metallurgische Bergbauausrüstung, Stahlenergie
Ausrüstung, Mischanlagen, Straßenbaumaschinen, Zuckerindustrie, Windenergieerzeugung,
Fahrtreppen-Aufzugsantrieb, Schiffsfeld, leicht Anwendungen mit hoher Leistung, hohem Übersetzungsverhältnis und hohem Drehmoment
wie industrielle Felder, Papierherstellung, metallurgische Industrie, Abwasserbehandlung, Gebäude
Materialindustrie, Hebemaschinen, Förderlinien und Montagelinien. Es hat gute Kosten
Leistung und ist förderlich für die Haushaltsgeräte.
     

einzelnes Untersetzungsgetriebe

Professionelle Produktion und verschiedene Serien von koaxialen Single-Speed-Doppel-Untersetzungsgetrieben, Parallelwellengetriebe der F-Serie
1-Gang-Doppeluntersetzungsgetriebe, K-Serie Spiralkegel 1-Gang-Doppeluntersetzungsgetriebe, S-Serie Stirnradgetriebe - Schnecken 1-Gang-Doppeluntersetzungsgetriebe T-Serie
Lenkgetriebe, Hochleistungs-Doppeluntersetzungsgetriebe der HB-Serie, Planeten-Doppeluntersetzungsgetriebe der P-Serie
Nicht-Standard-Single-Speed-Doppel-Untersetzungsgetriebe zur Kartenverarbeitung, Batch-Preis günstig
Produktmerkmale: Das neue Hochleistungsgetriebe auf der Zahnoberfläche hat einen großen Drehmomentbereich und ist modular aufgebaut.
Es kann horizontal oder vertikal installiert werden. Vollwellen, Hohlsteine und Schrumpfscheibenhohl
Wellen sind herausgedreht. Breites Anwendungsspektrum, hochfeste hochwertige Aufkohlung von legiertem Stahl
und Abschrecken, mit lustigen Zahnrädern mit hoher Lebensdauer und hoher zulässiger axialer, radialer Belastung, geringe Betriebsdauer
Lärm, hohe Zuverlässigkeit, kompakte Struktur und so weiter. Modellspezifikationen: WH1..3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17 WH19..2, 4, 5, 6, 7, 8, 9 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 WH21..22, 23, 24, 25, 26, 3 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 WH14..15 WB16..17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 24, 25 WB26 ... 4, 7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 17 WB18..3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19

Häufige Fehler von Servo-Single-Speed-Double-Reduction-Getrieben: 1. Lagerschaden: Bezogen auf den Prozess der Lagermontage. Beim Austausch von Zahnrädern und Schnecken
Versuchen Sie, Originalteile zu verwenden und diese paarweise auszutauschen. Achten Sie dabei auf die Toleranz
Zusammenbau der Abtriebswelle; 2 ist die Übertragungsvorrichtung nicht fixiert: Schneckenradverschleiß oder -schaden, Lagerverschleiß oder -schaden,
lose Schrauben usw., nicht serienmäßiges Planetengetriebe mit einfacher Drehzahl und doppelter Untersetzung, festes Getriebe, nicht serienmäßiges Planetengetriebe
Single-Speed-Doppel-Untersetzungsgetriebe Fabrik, ersetzen Sie das Schneckengetriebe, ersetzen Sie das Lager, ziehen Sie die Schraube fest, entfernen Sie Fremd
Materie und ändern Sie das Schmiermittel.
1. Das Getriebe mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung wird im Allgemeinen für Getriebe mit niedriger Geschwindigkeit und hohem Drehmoment verwendet.
Der Motor, der Verbrennungsmotor oder eine andere Hochgeschwindigkeitsleistung wird über das übertragen
Zahnräder auf der Eingangswelle des Single-Speed-Doppel-Untersetzungsgetriebes, um den Eingriff der großen Zahnräder auf der Ausgangswelle zu erreichen
der Zweck der Verzögerung. Gewöhnliche Einfachgang-Doppeluntersetzungsgetriebe haben auch mehrere Paare von identischen Gängen
Den gewünschten Verzögerungseffekt erzielen die Verhältnisse der Zähnezahl von Groß und Klein
Getriebe ist das Übersetzungsverhältnis. 2. Klassifizierung Einstufengetriebe mit doppelter Untersetzung ist eine relativ genaue Maschine. Sein Zweck ist es, die Geschwindigkeit zu reduzieren und
Erhöhen Sie das Drehmoment. Es hat eine Vielzahl von Modellen, verschiedenen Modellen und verschiedenen Arten von
Verwendet. Es gibt viele Arten von Getrieben mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung. Je nach Übertragungsart können sie sein
unterteilt in einstufige Doppeluntersetzungsgetriebe, einstufige Doppeluntersetzungsgetriebe mit Schnecke und einstufige Doppeluntersetzungsgetriebe mit Planetengetriebe. Laut
verschiedene Antriebsstufen, sie können in einstufige und mehrstufige einstufige Doppeluntersetzungsgetriebe unterteilt werden. gemäß
zur Zahnradform können sie in zylindrische Zahnräder unterteilt werden. , Kegelradgetriebe mit einfacher Geschwindigkeit und doppeltem Untersetzungsgetriebe
kegelzylindrisches Single-Speed-Doppeluntersetzungsgetriebe; je nach Sendeanordnung kann unterteilt werden in
Expansions-, geteilte und koaxiale Single-Speed-Doppeluntersetzungsgetriebe. 3. Merkmale Das Hauptmerkmal des Schneckengetriebes mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung ist die Rückwärtsselbsthemmung
Funktion und kann ein großes Untersetzungsverhältnis haben. Die Eingangswelle und die Ausgangswelle sind nicht eingeschaltet
die gleiche Achse, noch in der gleichen Ebene. Das Volumen ist jedoch in der Regel groß, die Übertragung
Der Wirkungsgrad ist nicht hoch und die Genauigkeit ist nicht hoch. Harmonischer Antrieb des harmonischen Singlespeed-Doppeluntersetzungsgetriebes ist
flexibel
einzelnes Untersetzungsgetriebe
Die steuerbare elastische Verformung des Einstufen-Doppeluntersetzungsgetriebeglieds überträgt die Bewegung und die
Macht, und das Volumen ist klein und die Präzision ist hoch, aber der Nachteil ist, dass die
Das flexible Rad hat eine begrenzte Lebensdauer, ist nicht stoßfest und die Steifigkeit ist im Vergleich schlecht
mit den Metallteilen. Die Eingangsgeschwindigkeit kann nicht zu hoch sein. Das Planetengetriebe mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung hat das
Vorteile des kompakten Aufbaus, des kleinen Rückholspiels, der hohen Präzision, der langen Nutzungsdauer und
großes Ausgangsnenndrehmoment. Der Preis ist aber etwas teurer. Das einstufige Doppeluntersetzungsgetriebe hat das
Eigenschaften der kleinen Größe und des großen Übertragungsdrehmoments. Das einstufige Doppeluntersetzungsgetriebe ist ausgelegt und
Hergestellt auf Basis des modularen Kombinationssystems. Es gibt viele Motoren
kombinationen, installation formen und strukturschemata. Das Übersetzungsverhältnis ist fein abgestuft
unterschiedliche Arbeitsbedingungen zu erfüllen und elektromechanische Integration zu realisieren. Die Ausrüstung
Das Single-Speed-Doppeluntersetzungsgetriebe zeichnet sich durch eine hohe Übertragungseffizienz, einen geringen Energieverbrauch und eine überlegene Leistung aus.
Das zykloide Windradgetriebe mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung ist ein Getriebetyp, der das Prinzip des zykloiden Windrads anwendet
Planetengetriebe mit Zahneingriff. Es ist ein ideales Übertragungsgerät mit vielen Vorteilen,
breite Anwendung und Vorwärts- und Rückwärtsbetrieb.
Das doppelte Untersetzungsgetriebe mit einfacher Geschwindigkeit spielt eine Rolle bei der Anpassung der Geschwindigkeit und der Übertragung des Drehmoments zwischen der Primzahl
Mover und die Arbeitsmaschine oder der Aktuator. Das einstufige Doppeluntersetzungsgetriebe ist eine relativ präzise Maschine.
Der Zweck der Verwendung des Getriebes mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung besteht darin, die Geschwindigkeit zu verringern und das Drehmoment zu erhöhen. Gemäß
die verschiedenen Getriebestufen können in einstufige und mehrstufige einstufige Doppeluntersetzungsgetriebe unterteilt werden;
Je nach Form des Zahnrades kann es in ein zylindrisches Doppeluntersetzungsgetriebe mit einfacher Geschwindigkeit und Kegelrad unterteilt werden
einstufiges Doppeluntersetzungsgetriebe und kegelzylindrische Führung einstufiges Doppeluntersetzungsgetriebe; Unterteilt in Expansion, Split und das Gleiche
Doppel-Untersetzungsgetriebe mit einer Achse. Das einstufige Doppeluntersetzungsgetriebe ist eine separate Komponente, die aus einem Zahnradgetriebe und einer Schnecke besteht
Antrieb und ein Zahnrad-Schneckenantrieb in einem starren Gehäuse und wird oft als Untersetzung verwendet
Getriebe zwischen Antriebsmaschine und Arbeitsmaschine. Die Funktion des Matchings der
Drehzahl und Übertragungsdrehmoment zwischen Antriebsmaschine und Arbeitsmaschine
oder der Aktuator ist in modernen Maschinen weit verbreitet.

einzelnes Untersetzungsgetriebe

Produkttyp und Eigenschaften: Der Stahlseilzugbandantrieb übernimmt den Typ NGW
Nicht-Standard-Planetengetriebe mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung, das die Eigenschaften einer geringen Größe und eines geringen Gewichts aufweist,
stabiler Betrieb, hoher Wirkungsgrad und geräuscharm. Dieser Typ eines Planetengetriebes mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung verwendet eine Sonne
getriebe zum schwimmen. Wenn das Einfachgang-Doppeluntersetzungsgetriebe arbeitet, sind das Gehäuse, die Innenverzahnung usw. gleich
Fest. Das Drehmoment wird von der durch das Innenzahnrad verlangsamten Hochgeschwindigkeitswelle eingegeben und
schließlich wird es von der langsam laufenden Welle an den Stahlseilzugbandförderer ausgegeben.
Nicht standardmäßige Planetengetriebe mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung des Typs NGW, spezifische Modelle: K136P, K137P, K143P, K144P,
K147P, K150P, K240P, K241P, K242P, K247P Produkttyp und Eigenschaften: Das Stahlseil
Antriebsriemenbandantrieb nimmt nichtstandardisiertes planetarisches doppeltes Untersetzungsgetriebe der Art NGW an, das hat
Eigenschaften von geringer Größe, geringem Gewicht, stabilem Betrieb, hohem Wirkungsgrad und geringem Geräusch. Diese
Typ eines Planetengetriebes mit einfacher Geschwindigkeit und doppelter Untersetzung verwendet ein Sonnenrad zum Schweben. Wenn das Single-Speed-Getriebe mit doppelter Untersetzung arbeitet,
das Gehäuse, die Innenverzahnung usw. sind fest. Das Drehmoment wird von der Hochgeschwindigkeitswelle eingegeben.
durch das Innenzahnrad abgebremst und schließlich durch den Stahlseilzugbandförderer ausgegeben
die langsamlaufende Welle.

Arbeitsbedingungen: 1. Die maximale Drehzahl der Eingangswelle beträgt nicht mehr als 1500r / min; 2. Die Arbeitsumgebungstemperatur des Getriebes mit einfacher Drehzahl und doppelter Untersetzung beträgt -40 bis + 45 ° C. Wenn das funktioniert
Die Umgebungstemperatur ist niedriger als 0 ° C. Das Schmieröl sollte auf über 0 ° C erwärmt werden
bevor Sie das Gerät starten. 3. Das einstufige Doppeluntersetzungsgetriebe kann in beide Richtungen arbeiten.
Strukturtyp und Arbeitsweise: Aus dem Strukturdiagramm geht hervor, dass das Drehmoment des Motors von der
Welle und wird über die schwimmende Zahnhülse auf das schnelllaufende Sonnenrad übertragen. Das
Sonnenrad kämmt mit dem Planetenrad und das Planetenrad kämmt mit dem Innenring
Gang zur gleichen Zeit. Da der innere Zahnkranz an der Karosserie befestigt ist, das Planetenrad
erzeugt eine kombinierte Bewegung, die sich sowohl um die eigene Achse als auch um die Sonnenachse dreht
Ausrüstung. Zu diesem Zeitpunkt wird das auf das Planetengetriebe übertragene Drehmoment auf das Planetengetriebe übertragen
Welle aufgrund seiner Umdrehung, und dann überträgt die Planetenwelle das Drehmoment auf den Planeten
Träger fest mit diesem gekoppelt und überträgt dann das Drehmoment auf die innere Zahnscheibe und die
Schwimmende Zahnhülse. Langsames Sonnenrad. Langsame Drehmomentübertragung vom Sonnenrad
zu der langsamen Welle ist das selbe wie die schnelle Stufe.
einzelnes Untersetzungsgetriebe
Standard-Industriegetriebe der HB-Serie: 1. H, B High-Power-Single-Speed-Doppel-Untersetzungsgetriebe nimmt universelle Design-Schema, das geändert werden kann
branchenspezifisches Getriebe nach Kundenwunsch. 2. Erreichen Sie parallele Wellen, orthogonale Wellen, vertikale und horizontale Allzweckschränke,
mit reduzierten Bauteiltypen und erhöhten Spezifikationen. 3. Aufbau des Saugkastenkörpers, große Schrankfläche und großer Lüfter übernehmen,
zylindrisches Zahnrad und Spiralkegelrad nehmen vorgerückten reibenden Prozess an, um die Temperatur zu verbessern
Anstieg, Geräuschreduzierung und Zuverlässigkeit der gesamten Maschine. Die Leistung wird erhöht. 4. Eingabemethode: Motorkupplungsflansch, Welleneingang. 5. Ausgangsmodus: Vollwelle mit Passfeder, Hohlwelle mit Passfeder, Hohlwelle mit Spreizung
Scheibe, Hohlwelle mit Keilkupplung, Vollwelle mit Keilkupplung und Vollwelle mit Flansch
Kupplung. 6. Montagemethode: horizontal, vertikal, Schwenkfuß, Torsionsarm. 7. Die Produkte der H- und B-Serie haben die Spezifikationen 3 ~ 26, die Anzahl der Untersetzungsgetriebe
Stages ist 1 ~ 4 und das Übersetzungsverhältnis ist 1.25 ~ 450; und die Kombination von R, K und S unserer
Fabrik bekommt ein größeres Drehzahlverhältnis.
technischer Parameter: 1. Übersetzungsbereich 1.25-450 2. Drehmomentbereich 2.6-90KN 3. Leistungsbereich 4-5000KW

Inline-Stirnradgetriebe

Stirnradgetriebe, Stirnradgetriebemotoren

Getriebemotor zu verkaufen

Kegelradgetriebe, Kegelradgetriebemotor, Stirnradgetriebe, Stirnradgetriebemotoren, Spiralkegelradgetriebe, Spiralkegelradgetriebemotor

Versetzter Getriebemotor

Stirnradgetriebe, Stirnradgetriebemotoren

Schneckengetriebemotor nähen

Stirnradgetriebe, Stirnradgetriebemotoren, Schneckengetriebe, Schneckengetriebemotor

Flender-Getriebe

Kegelradgetriebe, Stirnradgetriebe

Zykloidenantrieb

Zykloidengetriebe, Zykloidengetriebemotor

Arten von Elektromotoren

Wechselstrommotor, Induktionsmotor

Mechanischer Frequenzumrichter

Zykloidgetriebe, Zykloidgetriebemotor, Stirnradgetriebe, Planetengetriebe, Planetengetriebemotor, Spiralkegelradgetriebemotor, Schneckengetriebe, Schneckengetriebemotoren

Getriebetypen mit Bildern

Kegelrad, Stirnradgetriebe, Spiralkegelrad

Kombination aus Elektromotor und Getriebe

Zykloidengetriebe, Zykloidengetriebemotor

Sumitomo-Zyklo

Zykloidengetriebe, Zykloidengetriebemotor

Untersetzungsgetriebe für Elektromotor

Kegelradgetriebe, Stirnradgetriebe

Kegelradgetriebe

Kegelrad, Spiralkegelrad
     

Datum

06 September 2019

Schlüsselwörter

Stirnrad

 Hersteller von Getriebemotoren und Elektromotoren

Der beste Service von unserem Getriebeantriebsexperten direkt zu Ihrem Posteingang.

Kontakt

Yantai Bonway Hersteller Co. Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alle Rechte vorbehalten.