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Schneckengetriebemotor, Industriegetriebe, Elektromotoren

Richtige Installation und Verwendung des Getriebemotors
Richtige Installation und Verwendung des Getriebemotors
1. Die Verbindung zwischen Getriebemotor und Arbeitsmaschine: Der Getriebemotor ist direkt auf die Hauptwelle der Arbeitsmaschine aufgesetzt. Wenn der Getriebemotor läuft, wird das auf den Untersetzungsgetriebekörper wirkende Gegenmoment an der Gegenmomenthalterung des Untersetzungsgetriebekörpers angebracht oder durch ein anderes Verfahren ausgeglichen. Die Maschine ist direkt aufeinander abgestimmt und das andere Ende ist mit der festen Halterung verbunden.
2. Montage der Drehmomentstütze: Die Drehmomentstütze sollte auf der dem Getriebemotor zugewandten Seite der Arbeitsmaschine montiert werden, um das an der Arbeitsmaschinenwelle anliegende Biegemoment zu verringern. Die Buchse der Drehmomentstütze und das Ende der Festlagerkupplung verwenden einen elastischen Körper wie Gummi, um ein Durchbiegen zu verhindern und die erzeugte Drehmomentwelligkeit zu absorbieren.
3. Einbaubeziehung zwischen Getriebemotor und Arbeitsmaschine: Um die Durchbiegung der Arbeitsmaschinenhauptwelle und die zusätzliche Kraft auf das Getriebemotorlager zu vermeiden, sollte der Abstand zwischen Getriebemotor und Arbeitsmaschine möglichst gering sein Beeinträchtigung der normalen Arbeitsbedingungen. , sein Wert ist 5-10mm.
Die ordnungsgemäße Installation, Verwendung und Wartung des Getriebemotors ist ein wichtiger Bestandteil der Gewährleistung des normalen Betriebs mechanischer Geräte.

Getriebemotor
1. Achten Sie beim Einbau des Getriebemotors auf die Ausrichtung der Mittelachse des Antriebs, und der Fehler sollte nicht größer sein als der Ausgleichsbetrag der verwendeten Kupplung. Eine gute Ausrichtung kann die Lebensdauer verlängern und die gewünschte Übertragungseffizienz erzielen.
2. Beim Einbau des Übertragungsgliedes auf die Abtriebswelle darf nicht mit einem Hammer geschlagen werden. Normalerweise wird die Innenlehre der Montagevorrichtung und das Wellenende verwendet, und das Übertragungselement wird durch den Bolzen gedrückt, da sonst die Innenteile des Getriebemotors beschädigt werden können. Die Verwendung von festen Stahlkupplungen führt aufgrund des unsachgemäßen Einbaus solcher Kupplungen zu unnötigen äußeren Belastungen, die zu einer vorzeitigen Beschädigung des Lagers und sogar zum Bruch der Abtriebswelle führen.
3. Der Getriebemotor sollte fest auf einem stabilen Fundament oder Untergrund installiert sein. Das Öl im Ölablass sollte entfernt und die Kühlluftzirkulation gleichmäßig sein. Das Fundament ist unzuverlässig, verursacht Vibrationen und Geräusche während des Betriebs und beschädigt Lager und Getriebe. Wenn die Getriebekupplung Vorsprünge oder Zahnräder und Kettenradgetriebe aufweist, sollte in Betracht gezogen werden, eine Schutzvorrichtung einzubauen. Wenn die Abtriebswelle einer großen radialen Belastung ausgesetzt ist, sollte der Verstärkungstyp ausgewählt werden.
4. Je nach angegebenem Installationsgerät kann sich das Personal der Ölmarke, Entlüftungsschraube und Ablassschraube bequem nähern. Nach der Einbaulage sollte die Genauigkeit der Einbaulage sorgfältig überprüft werden, und die Zuverlässigkeit jedes Befestigungselements sollte nach der Installation flexibel gedreht werden. Der Getriebemotor wird im Ölpool verspritzt und geschmiert. Vor dem Laufen muss der Benutzer die Verschlussschraube der Entlüftungsöffnung entfernen und durch die Entlüftungsschraube ersetzen. Je nach Einbaulage die Ölstandsschraube öffnen, um die Höhe der Ölstandsleitung zu prüfen, aus der Ölstandsschraube nachfüllen, bis das Öl aus der Ölstandsschraube überläuft, und dann die Ölstandsschraube festschrauben Vor dem Entleeren sicherstellen, dass es korrekt ist. Der Testlauf muss mindestens 2 Stunden dauern. Der Betrieb sollte stabil sein, ohne Stöße, Vibrationen, Geräusche und Öllecks. Wenn Auffälligkeiten festgestellt werden, sollten diese rechtzeitig beseitigt werden.
Nach einer gewissen Zeit sollte der Ölstand erneut überprüft werden, um ein mögliches Auslaufen des Gehäuses zu verhindern. Wenn die Umgebungstemperatur zu hoch oder zu niedrig ist, kann die Schmierölsorte geändert werden.

Getriebemotor

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