Dreiphasige Allzweckmotoren
ODP Walzstahl
Standardausstattung:
- Nennleistung: 0.25 bis 25 PS
- Anzahl der Pole: 2 bis 6
- Klasse F Isolierung
- Rahmengrößen: NEMA 56 bis 254/6T
- Effizienzstufen: High Efficiency (EPAct)
und NEMA Premium®
- Frequenz: 60 Hz (doppelt bewertet 50 Hz 190-220/380-415V)
- IP21 Standard
- F1-Halterung als Standard
- Fußhalterung / C-Gesicht / Verfügbarkeit ohne Fuß
- Gehäuse: ODP, ODPAO als optional
- Lagerschilde aus Aluminium
- Gusseisenflansche für verbesserte Festigkeit
(182/4TC und größer)
- Interne Schrauben, die dem Motor eine saubere Oberfläche verleihen und vermeiden
fängt Materialien ein und ermöglicht eine einfache Lackierung danach
Montage zur Last bei Bedarf
- Doppelt geschirmte Kugellager bei Rahmen 56 bis 213/5T.
Optional doppelt abgedichtete Kugellager und/oder Lagerdeckel
- Versionen: Allzweck-, Jet-Pumpe, Block-gekoppelt
Pumpentyp „JM“ und „JP“ und Kompressorleistung
Optionale Ausstattung:
- F2- und F3-Halterung
- Gehäuse: ODPAO
- Nachschmierbare Lager optional bei 182/4T und 213/5T
- Doppelt abgedichtete Kugellager und/oder Lagerdeckel
- Tropfabdeckung
- Interne Aegis® SGR
- Raumheizungen und Wärmeschutz (Thermostate oder
Thermistoren)
- Weitere Optionen finden Sie im Mod-Abschnitt
ZUSÄTZLICHE TECHNISCHE DATEN
ELEKTRISCHE DATEN: B-18
MECHANISCHE DATEN: C-11
Funktionen, die den Unterschied machen:
- Neues Belüftungssystem für verbessertes
thermische Leistung
- Robustes Fußdesign geeignet für härtere
Anwendungen
- Neues und robusteres Design der Ringschrauben
(Baugröße 182/4T und höher) plus eine Sekunde
Ringschraube auf B-Seite ermöglicht
vertikale Hubfähigkeit (Rahmen 213/5T .)
und 254/6T)
- Übergroßes, diagonal geteiltes Aluminium
Klemmkasten über IP55
Anforderungen
- Klemmkasten um 90 Grad drehbar
Inkremente für Flexibilität während
Installation
- Option für internes AEGIS® SGR
- Farbcodierte Kabel als Standard für einfaches
nötig
- Nachschmierbare Kugellager bei 254/6T
Rahmen serienmäßig (optional für 182/4T
und 213/5T)
- Lagerdeckel serienmäßig bei Flansch
Motoren, optional bei nicht angeflanschtem
- Geeignet für VFD-Betrieb nach
NEMA MG1 Teil 31.4.4.2
- Lackieranlage für Motorrahmen 500 Stunden
salznebelbeständig