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Krangetriebe

Krangetriebe

Z series hardened cylindrical spur crane gearbox, mainly including ZDY (single-stage), ZLY (two-stage), ZSY (three-stage) and ZFY (four-stage) four series, small size, compact structure, high overload capacity, power up to 132KW Left and right, the machine efficiency is up to 97%, the vibration is small, the noise is low, the energy saving is high, the high-quality forged steel material and the steel cast iron box body are selected, the gear surface is subjected to high-frequency heat treatment, and the gear pair is precision processed. Output speed: 0.04--810r/min, output torque: up to 18000 N.m, motor power: 0.12--132KW.

 Krangetriebe

Das Krangetriebe vom Typ ZSY ist ein Krangetriebe mit parallelen Wellen und vertikaler Achse.

Das Krangetriebe umfasst hauptsächlich die Parallelwellenserie und die Vertikalwellenserie. Das Krangetriebe mit Parallelwelle wird gemäß der nationalen Norm (GBl9004 - 88) hergestellt. Das optimierte Design hat das international fortgeschrittene Niveau der 1980s. Es beinhaltet hauptsächlich ZDY (single). Das Krangetriebe der vier Serien ZLY (zweistufig), ZSY (dreistufig) und ZFY (vierstufig) mit vertikaler Welle wird gemäß der nationalen Norm (JB / T9002-1999) hergestellt und die Eingangswelle verläuft senkrecht zur Abtriebswelle. Richtungsübertragung, die hauptsächlich drei Serien von DBY, DCY und DFY umfasst. Das Krangetriebe vom Typ ZSY umfasst: ZSY160, ZSY180, ZSY200, ZSY224, ZSY250, ZSY280, ZSY315, ZSY355, ZSY400, ZSY450, ZSY500NUMX

Anwendungsbereich: (2) Die Umfangsgeschwindigkeit des Zahnradgetriebes beträgt nicht mehr als 20 m / s. (3) Arbeitsumgebung - 40 ~ 50 ° C. Wenn es niedriger als 0 ° C ist, sollte das Schmieröl vor dem Start auf über 0 ° C vorgewärmt werden. Krangetriebe können sowohl in Vorwärts- als auch in Rückwärtsrichtung eingesetzt werden. (4) Es kann weit verbreitet in den Bereichen Metallurgie, Bergbau, Chemie, Baustoffe, Heben, Transportwesen, Textil, Papier, Ausrüstungen, Kunststoffe, Gummi, Maschinenbau, Energie und anderen Industriezweigen eingesetzt werden.

Krangetriebe

Anwendungsbereich: (1) Die Eingangsgeschwindigkeit beträgt im Allgemeinen n, ≤ 1500r / min (2) Die Umfangsgeschwindigkeit des Zahnradgetriebes beträgt nicht mehr als 20 m / s. (3) Arbeitsumgebung - 40 ~ 50 ° C. Wenn es niedriger als 0 ° C ist, sollte das Schmieröl vor dem Start auf über 0 ° C vorgewärmt werden. Krangetriebe können sowohl in Vorwärts- als auch in Rückwärtsrichtung eingesetzt werden. (4) Es kann weit verbreitet in den Bereichen Metallurgie, Bergbau, Chemie, Baustoffe, Heben, Transportwesen, Textil, Papier, Ausrüstungen, Kunststoffe, Gummi, Maschinenbau, Energie und anderen Industriezweigen eingesetzt werden.

Das Krangetriebe umfasst hauptsächlich die Parallelwellenserie und die Vertikalwellenserie. Das Krangetriebe mit Parallelwelle wird gemäß der nationalen Norm (GBl9004 - 88) hergestellt. Das Produkt ist optimiert und hat das internationale Advanced-Level in den 1980s. Es beinhaltet hauptsächlich ZDY (single). Das Krangetriebe der vier Serien ZLY (zweistufig), ZSY (dreistufig) und ZFY (vierstufig) mit vertikaler Welle wird gemäß der nationalen Norm (JB / T9002-1999) hergestellt und die Eingangswelle verläuft senkrecht zur Abtriebswelle. Richtungsübertragung, die hauptsächlich drei Serien von DBY, DCY und DFY umfasst.

Krangetriebe

Vorsichtsmaßnahmen bei der Installation sind:

1. Beim Anheben des gesamten Kastens muss die Hebebohrung des unteren Kastens verwendet werden, und die Hebebohrung des oberen Kastens darf nicht zum Anheben verwendet werden.

2. Das Getriebe sollte beim Transport und bei der Lagerung waagerecht aufgestellt und auf dem Träger befestigt werden.

3. Ziehen Sie nicht am Getriebe, um die Unterseite nicht zu beschädigen.

4. Der Getriebeboden erfordert eine ausreichende Steifigkeit. Unter dem Schrank sollte sich eine Trägerplatte befinden. Die Ebene der Fundamentbefestigungsfläche muss 0.04 / 1000 sein.

5. Überprüfen Sie nach dem Anziehen der Ankerschrauben die Schrauben in der Nähe der Schrauben. Wenn die Schrauben locker sind, bewegt sich das Gehäuse, was darauf hinweist, dass das Fundament nicht flach ist oder die Dichtungen nicht gut gepolstert sind und neu kalibriert werden sollten.

6. Nach dem Einstellen der horizontalen Ebene benötigt die Eingangswelle eine Koaxialitätstoleranz von ¢ 0.040 für die Motorwelle. Die Eingangswellenkupplung muss gemäß den Standardanforderungen eingebaut werden.

 

Krangetriebe

Merkmale: (1) Die Hauptparameter wie Achsabstand und Nennübersetzungsverhältnis sind optimiert, und die Hauptteile und Teile sind austauschbar. (2) Die Zahnräder werden durch Aufkohlen und Abschrecken aus hochwertigem legiertem Stahl hergestellt, und die Härte der Zahnoberfläche erreicht HRC54-62. (3) Geringe Größe, geringes Gewicht, hohe Präzision, große Tragfähigkeit, hoher Wirkungsgrad, lange Lebensdauer, hohe Zuverlässigkeit, stabile Übertragung und geringe Geräuschentwicklung. (4) Verwenden Sie in der Regel Ölpoolschmierung, natürliche Kühlung, wenn die Wärmeleistung nicht erreicht werden kann, können Sie Ölumlaufschmierung oder Lüfter, Kühlschlangenkühlung verwenden.

 Gemäß der Norm JB / T8905.3-1999 wird das Krangetriebe vom Typ QJG-L hauptsächlich für den Kranlaufmechanismus und Teile des Krans, des Krans, der Lade- und Entladebrücke usw. verwendet und kann auch für andere verwendet werden Ausrüstungen, die eine vertikale Installation erfordern. .

Eigenschaften: 1. QJG-L Typ Krangetriebe nimmt Gusseisenkasten Körper und Basis Typ Seite montiert vertikale Krangetriebe 2, dreistufiges Getriebe, das Übersetzungsverhältnis ist 16-100 3, die Serie hat 7 Spezifikationen, der nominale Achsabstand ist 140-400mm 4 . Bei dem kleinen Krangetriebe handelt es sich um eine Ölbadschmierung, und das 280-Krangetriebe oder ein Krangetriebe mit höherer Drehzahl wird durch Öleinspritzschmierung konzentriert. Andere Merkmale sind die gleichen wie beim Krangetriebe vom Typ QJ

Typ: Aufbau: QJG-L-Typ Krangetriebe ist ein dreistufiges Vertikalgetriebe mit Krangetriebesockel Montagetyp: QJG-L-Typ Krangetriebe hat 6-Montageformen Modell: QJG-L140 / QJG-L170 / QJG-L200 / QJG- L236 / QJG-L280 / QJG-L335 / QJG-L400

Das Krangetriebe vom Typ QJG-T basiert auf dem Krangetriebe vom Typ QJG-L. Es wird hauptsächlich für den Laufmechanismus des Krans verwendet. Es kann auch in anderen Maschinen verwendet werden, für die ein vertikaler Satz erforderlich ist, um das Krangetriebe vom Typ ZSC (A) zu ersetzen. . Das Ausgangsende des Krangetriebes vom Typ QJG-T ist eine konische Hülse. Das Krangetriebe ist auf der passiven Welle der Hauptmaschine ummantelt und sein Ende ist fixiert, und das Gewicht des Krangetriebes ist ebenfalls auf der Welle gelagert. Ein Loch ist im oberen Teil des Kastenkörpers angeordnet und durch eine Stiftwelle an der Halterung befestigt.

Der Kastenkörper ist in drei Teile unterteilt, das Öl des unteren Tankkörpers ist nicht leicht auszulaufen und die Größe der Mittellinie der Ausgangswelle zur unteren Endgrenzposition ist relativ gering. Andere Merkmale sind die gleichen wie beim Krangetriebe vom Typ QJG-L

Krangetriebe

Krangetriebe werden im Allgemeinen für Getriebeausrüstungen mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment verwendet. Das normale Krangetriebe des Motors hat auch mehrere Paare identischer Zahnräder, um den gewünschten Verzögerungseffekt zu erzielen. Das Verhältnis der Zähnezahl der großen und kleinen Zahnräder ist das Übersetzungsverhältnis. Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Krangetriebeindustrie haben immer mehr Unternehmen Krangetriebe eingesetzt.

Krangetriebe 1. Das koaxiale Stirnradkrangetriebe der R-Serie wird gemäß den internationalen technischen Anforderungen hergestellt und hat einen hohen wissenschaftlichen und technologischen Gehalt. 2, platzsparend, zuverlässig und langlebig, mit hoher Überlastfähigkeit, Leistung bis 132KW; 3, niedriger Energieverbrauch, überlegene Leistung, der Wirkungsgrad des Krangetriebes ist so hoch wie 95% oder mehr; 4. Schwingungsarm, geräuscharm und energiesparend; 5, die Auswahl von hochwertigen geschmiedeten Stahlwerkstoffen, Stahlguss-Box, die Oberfläche des Getriebes nach Hochfrequenz-Wärmebehandlung; 6. Nach der Präzisionsbearbeitung, um die Parallelität der Welle und die Anforderungen des Positionierungslagers zu gewährleisten, wird das Krangetriebe, das die Stirnradgetriebebaugruppe bildet, mit verschiedenen Motortypen ausgestattet, die zu einer Mechatronik kombiniert werden, die die Qualitätsmerkmale der Produkte vollständig garantiert .

Krangetriebe: 1. Die Hochgeschwindigkeitswellenrotation beträgt nicht mehr als 1500 U / min. 2. Die Umfangsgeschwindigkeit des Zahnradgetriebes beträgt nicht mehr als 20 m / s. 3. Die Temperatur der Arbeitsumgebung beträgt -40-45 ° C. Wenn es niedriger als 0 ° C ist, sollte das Schmieröl vor dem Start auf über 0 ° C vorgewärmt werden. 4. Das Krangetriebe kann sowohl in Vorwärts- als auch in Rückwärtsrichtung eingesetzt werden.

1. Das Getriebe besteht aus hochfestem kohlenstoffarmem legiertem Stahl durch Aufkohlen und Abschrecken. Die Härte der Zahnoberfläche beträgt bis zu HRC58-62. Die Zahnräder sind alle CNC-Schleiftechnik mit hoher Präzision und gutem Kontakt. 2. Hohe Übertragungsrate: Einzelstufe ist größer als 96.5%, Doppelstufe ist größer als 93% und dritte Stufe ist größer als 90%. 3. Ruhiger Betrieb und geräuscharm. 4. Geringe Größe, geringes Gewicht, lange Lebensdauer und hohe Tragfähigkeit. 5. Einfach zu zerlegen und einfach zu installieren

Krangetriebe

Das Krangetriebe nutzt die Getriebeübertragung aller Stufen, um den Zweck der Drehzahlreduzierung zu erreichen. Das Krangetriebe besteht aus Zahnradpaaren verschiedener Stufen. Beispielsweise kann das Zahnrad von einem kleinen Zahnrad angetrieben werden, um eine bestimmte Verzögerung zu erreichen, und dann wird eine mehrstufige Struktur angenommen. können Sie die Geschwindigkeit stark reduzieren.
Performance:
1. Das Getriebe besteht aus hochwertigem legiertem Stahl zum Aufkohlen und Abschrecken. Die Härte der Zahnoberfläche beträgt bis zu 60 ± 2hrc, und die Präzision des Zahnoberflächenschleifens beträgt bis zu 5-6.
2 nutzt die Computer-Umformungstechnologie, um das Getriebe vorab zu reformieren und die Tragfähigkeit des Krangetriebes erheblich zu verbessern.
3, von der Box bis zum Innenzahnrad, mit einem vollständig modularen Aufbau, der für die Produktion in großem Maßstab und eine flexible Auswahl geeignet ist.
4. Das Standard-Krangetriebemodell ist nach der Drehmoment-Dekrementierungsform unterteilt, wodurch Stromverschwendung im Vergleich zur herkömmlichen Gleichaufteilung vermieden wird.
5, mit CAD / CAM-Design und Herstellung, um die Stabilität der Qualität zu gewährleisten.
6, unter Verwendung einer Vielzahl von Dichtungsstrukturen, um ein Austreten von Öl zu verhindern.
7, Maßnahmen zur multidirektionalen Geräuschreduzierung, um die hervorragende Geräuscharmut des Krangetriebes sicherzustellen.

Im Langzeitbetrieb des Krangetriebes treten häufig Fehler wie Verschleiß und Undichtigkeiten auf. Die wichtigsten sind: 1. Die Lagerkammer des Krangetriebes ist verschlissen, was wiederum den Verschleiß des Lagergehäuses des Gehäuses, der Lagerkammer des Gehäuses und der Lagerkammer des Getriebes einschließt. 2. Der Wellendurchmesser der Getriebewelle des Krangetriebes ist verschlissen und die Hauptverschleißteile befinden sich im Wellenkopf und in der Passfedernut. 3. Die Lagerposition der Antriebswelle des Krangetriebes ist verschlissen. 4. Gelenkfläche des Krangetriebes undicht.

Ein Krangetriebe ist ein Getriebetyp, der den Verschleiß seines internen Getriebes erhöht, wenn es länger arbeitet.
Bei der herkömmlichen Methode muss das Krangetriebe zerlegt und geöffnet, die Dichtung ersetzt oder das Dichtmittel aufgetragen werden. Dies ist nicht nur zeitaufwendig und mühsam, sondern es ist auch schwierig, die Dichtwirkung sicherzustellen, und währenddessen treten erneut Undichtigkeiten auf Betrieb. Das Polymermaterial kann verwendet werden, um Leckagen vor Ort zu behandeln. Das Material hat eine ausgezeichnete Haftung, Ölbeständigkeit und 350% Dehnung, wodurch die durch die Vibration des Krangetriebes verursachten Stöße überwunden werden und das Problem der Leckage des Krangetriebes für das Unternehmen gelöst wird.
Der Verlust umfasst die folgenden drei Aspekte:
1. Gleitreibungsverlust zwischen den Zähnen.
2. Verlust von Lagern, Gleitlagern und Wälzlagern.
3. Spritzer und Bewegung von Schmiermittelverlust.

Krangetriebe

Krangetriebe, Krangetriebe, gehärtetes Krangetriebe umfassen hauptsächlich Parallelwellen- und Vertikalwellenserien. Das Krangetriebe mit paralleler Welle wird gemäß der Norm (GBl9004—88) hergestellt. Das Produkt wurde optimiert und hat acht In der fortgeschrittenen Stufe des Jahrzehnts umfasst es hauptsächlich vier Serien von ZDY (einstufig), ZLY (zweistufig), ZSY (dreistufig) und ZFY (vierstufig). Das Krangetriebe mit vertikaler Welle wird gemäß der Norm (JB / T9002 - 1999) hergestellt. Die Übertragungsvorrichtung ist in vertikaler Richtung der Eingangswelle und der Ausgangswelle angeordnet und umfasst hauptsächlich drei Serien von DBY, DCY und DFY.

ZSY-Krangetriebe, ZSY-Krangetriebe mit harter Oberfläche, ZSY-Krangetriebe Anwendungsbereich (1) Die Eingangsdrehzahl beträgt im Allgemeinen n, ≤ 1500 U / min Fahrt ist nicht mehr als 2 m / s. (20) Arbeitsumgebung - 3 ~ 40 ° C, wenn es unter 50 ° C liegt, sollte das Schmieröl vor dem Start auf über 0 ° C vorgewärmt werden. Das Krangetriebe kann sowohl in positiver als auch in negativer Richtung verwendet werden. (0) Es kann in den Bereichen Metallurgie, Bergbau, Chemie, Baustoffe, Heben, Transport, Textil, Papier, Ausrüstung, Kunststoffe, Gummi, Maschinenbau, Energie und anderen Industriezweigen weit verbreitet eingesetzt werden.

ZSY-Krangetriebe, ZSY-Krangetriebe mit harter Oberfläche, ZSY-Krangetriebefunktionen (1) Die Hauptparameter wie Achsabstand und Nennübersetzungsverhältnis sind optimiert und die Hauptteile und Teile sind austauschbar. (2) Verwenden Sie im Allgemeinen eine Ölpoolschmierung, natürliche Kühlung. Wenn die Wärmeleistung nicht erreicht werden kann, können Sie eine Umlaufölschmierung oder eine Lüfterkühlung mit Kühlschlange verwenden. (3) Die Zahnräder werden durch Aufkohlen und Abschrecken aus legiertem Stahl hergestellt, und die Härte der Zahnoberfläche erreicht HRC54-62. (4) Kleine Größe, geringes Gewicht, hohe Präzision, große Tragfähigkeit, hoher Wirkungsgrad, lange Lebensdauer, hohe Zuverlässigkeit, stabile Übertragung und geringes Rauschen.

Krangetriebe

Beispiel der Darstellung: 1.ZSY dreistufiges zylindrisches Krangetriebe 2. Technische Daten sind: 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710. 3. Beispiel für Darstellungsmethode: 4. Lenkvorschriften: Das Drehkrangetriebe mit Rücklaufsperre kann nur in eine Richtung betrieben werden. Die Lenkregelung lautet: Mit Blick auf die Abtriebswelle läuft die Abtriebswelle im Uhrzeigersinn als "S", der Betrieb gegen den Uhrzeigersinn ist "N".

Das Krangetriebe spielt eine Rolle bei der Anpassung der Drehzahl und der Übertragung des Drehmoments zwischen der Antriebsmaschine und der Arbeitsmaschine oder dem Stellantrieb. Das Krangetriebe ist eine relativ präzise Maschine. Der Zweck des Krangetriebes besteht darin, die Drehzahl zu verringern und das Drehmoment zu erhöhen. Je nach Getriebestufe kann es in einstufige und mehrstufige Krangetriebe unterteilt werden; Je nach Form des Zahnrades kann es in ein zylindrisches Krangetriebe, ein Kegelkrangetriebe und ein kegelzylindrisches Führungskrangetriebe unterteilt werden. Aufgeteilt in Expansions-, Split- und Gleichachs-Krangetriebe. Das Krangetriebe ist eine separate Komponente, die aus einem Zahnradgetriebe, einem Schneckengetriebe und einem Zahnradschneckengetriebe in einem starren Gehäuse besteht. Es wird häufig als Untersetzungsgetriebe zwischen Antriebsmaschine und Arbeitsmaschine eingesetzt. Die Funktion der Anpassung der Drehzahl und der Drehmomentübertragung zwischen der Antriebsmaschine und der Arbeitsmaschine oder dem Stellantrieb ist in modernen Maschinen weit verbreitet.

Krangetriebe

Auswahlmethode: 1. Bekannte Parameter und Bedingungen Name der Antriebsmaschine, Leistung P1 = kW Geschwindigkeit n1 = U / min Name der Arbeitsmaschine. Leistung P2 = kW Drehzahl n2 = U / min Erforderliches Übersetzungsverhältnis i = n1 / n2 Arbeitsstunden pro Tag h, Anzahl der Starts pro Stunde, Stunden pro Stunde, Lastcharakteristik (sanft, stoßartig, starker Aufprall), Zuverlässigkeitsanforderungen (allgemein) , höher, höher) 2, wählen Sie das Spezifikationsmodell entsprechend der Nennleistung
Die Nenneingangsleistung PA (Tabelle 9-20) des Gleichwellengetriebes ist lastabhängig stabil. Die Arbeitszeit pro Tag beträgt höchstens 10h und die Startzeit höchstens 5-Zeiten pro Stunde. Das zulässige Anlaufmoment ist doppelt so hoch wie das Arbeitsmoment. Für den Betrieb beträgt der Sicherheitsfaktor der Kontaktfestigkeit eines einzelnen Zahnradpaares ungefähr 1, und die Ausfallwahrscheinlichkeit beträgt höchstens 1%. Wenn das Getriebe in beide Richtungen läuft, sollte das PN je nach Situation mit dem Faktor 0.8-1.0 multipliziert werden. Wenn die Rücklast groß ist, ist die Kommutierung häufig und der ausgewählte Zuverlässigkeitskoeffizient KR ist niedrig, der Koeffizient nimmt einen kleineren Wert an und umgekehrt. .

Die Nennleistung des gewählten Getriebes muss betragen: Pc = P2KAKsKR≤PA
In der Formel:
Pc = berechnete Leistung
P2 = Arbeitsmaschinenleistung
KA - Verwendungsfaktor

Handhabung, Einstellung, Verlegung von Rohren, Bedienung, Betrieb, Wartung und Inspektion der Maschine müssen von Fachpersonal durchgeführt werden. Andernfalls kann es zu Verletzungen oder Schäden an der Maschine kommen. 1. Zerlegen und demontieren Sie das Getriebe nicht bei laufendem Gerät. Selbst wenn der Betrieb angehalten wird, sind die Eingangs- und Ausgangsflansche des Krangetriebes mit dem Motor und der anderen Maschine verbunden, und die anderen Teile als der Öldetektionsanschluss, der Ölversorgungsanschluss und die Inspektionsabdeckung sind nicht zerlegt . Möglicherweise ist das Zahnrad des Zahnrads heruntergefallen, es ist ein schneller Flug zu verzeichnen und es kann zu anderen Unfällen oder Schäden am Gerät kommen. 2. Nicht in einem anderen Bereich als den Getriebespezifikationen verwenden. Kann zu Verletzungen und Schäden am Gerät usw. führen. 3. Stecken Sie Ihre Finger und Gegenstände nicht in die Öffnung des Krangetriebes. Kann Verletzungen und Schäden am Gerät usw. verursachen. 4. Verwenden Sie kein beschädigtes Getriebe. Kann Verletzungen und Schäden am Gerät verursachen.

 

Krangetriebe

Das Krangetriebe nutzt die Getriebeübersetzung aller Stufen, um den Zweck der Drehzahlreduzierung zu erreichen. Das Krangetriebe besteht aus Zahnradpaaren verschiedener Stufen. Beispielsweise kann das Zahnrad von einem kleinen Zahnrad angetrieben werden, um eine bestimmte Verzögerung zu erreichen, und dann wird eine mehrstufige Struktur angenommen. können Sie die Geschwindigkeit stark reduzieren. Die vier Krangetriebeserien R, K, S und F wurden auf der Grundlage eines modularen Kombinationssystems entwickelt und hergestellt. Es gibt viele Motorkombinationen, Einbauformen und Aufbauschemata. Das Übersetzungsverhältnis ist fein abgestuft, um unterschiedlichen Arbeitsbedingungen gerecht zu werden und eine elektromechanische Integration zu realisieren. Chemisch.
Das Getriebeteil ist im Allgemeinen: 20CrMnTi, wärmebehandelte Schleifzähne, und die Getriebewelle wird im Allgemeinen durch 40Cr-Wärmebehandlungsschleifen ausgewählt.

Die Hochgeschwindigkeitswellenrotation beträgt nicht mehr als 1500 U / min. Das Getriebe hat eine Umfangsgeschwindigkeit von nicht mehr als 20 m / s. Die Temperatur der Arbeitsumgebung beträgt -40-45 ° C. Wenn es niedriger als 0 ° C ist, sollte das Schmieröl vor dem Start auf über 0 ° C vorgewärmt werden. Das Krangetriebe kann sowohl in Vorwärts- als auch in Rückwärtsrichtung eingesetzt werden.

 

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Datum

06 September 2019

Schlüsselwörter

Kegelradgetriebe

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