Stirnradgetriebe, Getriebemotor zum besten Preis

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Stirnradgetriebe

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Stirnradgetriebe Produktbeschreibung

1.Heavy duty gearbox Drehmomentbereich: Bis zu 470000N.m

2.Helical Stirnradgetriebe Abtriebsdrehzahl: 1.7 ~ 1200rpm

3.Heavy duty gearbox Eingangsleistung: 2.2 ~ 5366kw

4.Helical Stirnradgetriebe Montagelösung: Fußmontage, Wellenmontage, Schrumpfscheibenmontage.

Winkelgetriebe 5.right Hochleistungsgetriebe Eingang: Welle mit Passfedernut, IEC-Flansch;

6.Helical Stirnradgetriebe Abtrieb: Hohlwelle mit Passfedernut, Hohlwelle mit Schrumpfscheibe;

7.Heavy Duty Elektromotor Getriebe Untersetzungsgetriebe Wellenanordnung: A, B, C, D (Details siehe Katalog)

Wir haben Erfahrung mit umfassenden und effektiven Reparaturen von Stirnradgetrieben, die auf 1992 zurückgehen, und wir wissen, wie Sie Zeit und Geld für einen neuen Austausch sparen können. Ganz zu schweigen vom Reparaturservice für Stirnradgetriebe, der einen Mehrwert für Kunden bietet, die sich keine Geräteausfälle oder Ausfallzeiten leisten können.

Untersetzungsgetriebe: Vertikale Abwärts-Stirnradgetriebe (Flanschmontage), Vertikale Aufwärts-Stirnradgetriebe, Doppeluntersetzungs-Stirnradgetriebe und Stirnradgetriebe Sogears bieten eine effektive, kostengünstige Lösung zur Drehzahlreduzierung und Erhöhung des Drehmoments, mit höheren Toleranzen für Stoßbelastungen als Stirnradgetriebe. Um ein Stirnradgetriebe auszuwählen, müssen Sie das erforderliche Drehmoment und den Betriebsfaktor für die Anwendung ermitteln.

Anwendung zeigt:

* Förderbandantriebe

* Becherwerksantriebe

* Rührwerksantriebe

* Hubwerksantriebe

* Fahrantriebe

* Papiermaschinenantriebe

* Trockner fährt

* Wasserschneckenantriebe

Stirnrad-Stirnradgetriebe REDUZIERGETRIEBE wurden entwickelt, um dem OEM oder Endverbraucher mehr Flexibilität bei der Auswahl der Motoren zu ermöglichen. Vorbei sind die langen Vorlaufzeiten, die höheren Preise und die Zuverlässigkeit eines einzigen Motorenherstellers, der Ihre Anforderungen an die Untersetzung erfüllt.

1.Helical Stirnradgetriebe Gehäusematerial: HT250 hochfestes Gusseisen;

2.Schwerlast-Untersetzungsgetriebe Gehäusehärte: HBS190-240;

3.Helical-Stirnradgetriebe Zahnradmaterial: 20CrMnTi-Legierungsstahl, andere gewünschte Materialien: 17CrNi2Mo, 20CrNi4A

4.Heavy duty gearbox Oberflächenhärte der Zahnräder: HRC58-62;

5.Helical Stirnradgetriebe Härte des Getriebekerns: HRC33-40;

6.Heavy duty gearbox Material der Eingangs- / Ausgangswelle: 42CrMo-Legierungsstahl;

7.Helical Stirnradgetriebe Eingangs- / Ausgangswellenhärte: HRC25-30;

8.Vom kleinen Untersetzungsgetriebe zum Hochleistungsgetriebe Wärmebehandlung: Anlassen, Zementieren, Abschrecken usw.;

Seit 1975 stellen wir hochwertige Stirnradgetriebe für Kraftübertragungssysteme her. Zu unseren Stirnradgetrieben gehören Winkelgetriebe, Kegelradgetriebe, Stirnradgetriebe und Spindelgetriebe für verschiedene Arten von On- und Off-Road-Anwendungen. Sogears bietet die branchenweit umfassendste Produktpalette mit mehr als 30,000 Standardprodukten, kombiniert mit der Möglichkeit, bei Bedarf individuelle Lösungen zu entwickeln. Zu den Produktlinien gehören gekapselte Standard-Stirnradgetriebe, kundenspezifische Stirnradgetriebe, AC/DC-Motoren, DC-Antriebe und Centric.

In diesen Systemen werden zusätzliche Wellen und Zahnräder verwendet. Beispielsweise wird ein kleines Zahnrad zur Abtriebswelle des ersten Satzes von Zahnrädern hinzugefügt, um als Antrieb zu dienen.

Das Getriebe ist der Kraft des Windrades und der Reaktionskraft ausgesetzt, die während des Getriebes erzeugt wird. Es muss ausreichend steif sein, um der Kraft und dem Drehmoment standzuhalten, um eine Verformung zu verhindern und die Übertragungsqualität sicherzustellen. Die Konstruktion des Getriebegehäuses sollte den Auslegungs-, Verarbeitungs- und Montagebedingungen der Windturbinen-Kraftübertragung sowie der einfachen Inspektion und Wartung entsprechen. Mit der rasanten Entwicklung der Getriebebranche haben immer mehr Branchen und verschiedene Unternehmen Getriebe eingesetzt, und immer mehr Unternehmen sind in der Getriebebranche stärker geworden.

Nach dem Baukastenprinzip des Aggregateaufbaus reduziert das Getriebe die Teilearten erheblich und eignet sich für die Großserienfertigung sowie für eine flexible und variable Auswahl. Das Spiralkegelrad und das Stirnrad des Stirnradgetriebes sind alle mit hochwertigem legiertem Stahl aufgekohlt und abgeschreckt. Die Härte der Zahnoberfläche beträgt bis zu 60 ± 2HRC, und die Präzision des Zahnoberflächenschleifens beträgt bis zu 5-6.
Die Lager der Getriebeteile sind alle inländische bekannte Markenlager oder importierte Lager, und die Dichtungen bestehen aus Skelettöldichtungen; die Struktur des Lautsprecherkörpers, die größere Oberfläche des Gehäuses und der große Lüfter; Der Temperaturanstieg und die Geräuschentwicklung der gesamten Maschine werden verringert, und die Betriebssicherheit wird verbessert. Die Sendeleistung wird erhöht. Parallele Achse, orthogonale Achse, vertikale und horizontale Universalbox können realisiert werden. Der Eingangsmodus umfasst Motorkupplungsflansch und Welleneingang; Die Abtriebswelle kann im rechten Winkel oder in horizontaler Richtung angetrieben werden. Vollwelle und Hohlwelle sowie Flansch sind erhältlich.
Aufkohlen und Abschrecken

Abtriebswelle. Das Getriebe kann die Installationsanforderungen eines kleinen Raumes erfüllen und kann auch entsprechend Kundenanforderungen geliefert werden. Sein Volumen ist 1 / 2 kleiner als das weiche Zahnstangengetriebe, das Gewicht wird um die Hälfte reduziert, die Lebensdauer wird um das 3 ~ 4-fache erhöht und die Tragfähigkeit wird um das 8 ~ 10-fache erhöht. Weit verbreitet in druck und verpackung maschinen, dreidimensionale garage ausrüstung, umweltschutz maschinen, transport ausrüstung, chemische ausrüstung, metallurgischen bergbau ausrüstung, stahl power ausrüstung, mischausrüstung, straßenbaumaschinen, zuckerindustrie, windstromerzeugung, rolltreppe aufzug fahren, Schiffsbereich, leicht Hochleistungs-, Hochgeschwindigkeits- und Drehmomentanwendungen wie Industriebereiche, Papierherstellung, metallurgische Industrie, Abwasserbehandlung, Baustoffindustrie, Hebemaschinen, Förderlinien und Montagelinien. Es hat ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist für die Haushaltsgeräte förderlich.
Funktionsbearbeitung
Das Getriebe hat folgende Funktionen:
1. Beschleunigtes Abbremsen ist das häufig genannte Getriebe mit variabler Geschwindigkeit.
2. Ändern Sie die Richtung des Laufwerks. Zum Beispiel verwenden wir zwei Zahnräder, um die Kraft vertikal auf das andere zu übertragen.
3. Drehmoment ändern. Je schneller sich das Zahnrad unter den gleichen Leistungsbedingungen dreht, desto geringer ist das Drehmoment, das die Welle aufnimmt, und umgekehrt.
4. Kupplungsfunktion: Wir können den Motor von der Last trennen, indem wir die beiden ursprünglich kämmenden Zahnräder trennen. Wie zum Beispiel Bremskupplungen.
5. Macht verteilen. Zum Beispiel können wir einen Motor verwenden, um mehrere Nebenwellen durch die Getriebehauptwelle anzutreiben, wodurch die Funktion eines Motors zum Antreiben mehrerer Lasten realisiert wird.
Design Editor

Im Vergleich zu anderen Industriegetrieben, da das Windturbinengetriebe in einer kleinen Kabine installiert ist, die mehrere zehn Meter oder sogar mehr als einhundert Meter über dem Boden liegt, hat es sein eigenes Volumen und Gewicht für die Kabine, den Turm, das Fundament und die Windeinheit Belastung, Installation und Wartung Kosten und dergleichen haben einen wichtigen Einfluss. Daher ist es wichtig, Größe und Gewicht zu reduzieren. Gleichzeitig muss die Lebensdauer des Getriebes aufgrund der umständlichen Wartung und der hohen Wartungskosten in der Regel 20 Jahre betragen, und die Zuverlässigkeitsanforderungen sind äußerst hoch. Da Größe, Gewicht und Zuverlässigkeit oft ein Paar unüberbrückbarer Widersprüche sind, geraten Konstruktion und Herstellung von Windkraftgetrieben häufig in ein Dilemma. Die allgemeine Entwurfsphase sollte die Anforderungen an Zuverlässigkeit und Lebensdauer erfüllen und das Übertragungsschema mit dem Mindestvolumen und dem Mindestgewicht als Ziel vergleichen und optimieren. Das strukturelle Design sollte die Übertragungsleistung und Platzbeschränkungen erfüllen und die Struktur als so einfach wie möglich betrachten. Zuverlässiger Betrieb und bequeme Wartung; Die Produktqualität sollte in jeder Phase des Herstellungsprozesses sichergestellt werden. Die Betriebsbedingungen des Getriebes (Lagertemperatur, Vibration, Öltemperatur und Qualitätsänderung) sollten während des Betriebs berücksichtigt werden
Innenzahnkranz

Echtzeitüberwachung und routinemäßige Wartung nach Vorgabe.
Da die Spitzengeschwindigkeit nicht zu hoch sein darf, nimmt die Nenndrehzahl des Getriebes mit zunehmender Leistung der einzelnen Einheit allmählich ab, und die Nenndrehzahl der Einheit über MW beträgt im Allgemeinen nicht mehr als 20r / min. Andererseits ist die Nenndrehzahl des Generators im Allgemeinen 1500 oder 1800r / min, so dass das Drehzahlverhältnis des Getriebes mit großer Windkraftsteigerung im Allgemeinen bei 75 ~ 100 liegt. Um das Volumen des Getriebes zu reduzieren, verwendet das Windkraftgetriebe über 500kw normalerweise das Planetengetriebe mit Leistungsverzweigung. Die gemeinsame Struktur von 500kw ~ 1000kw besteht aus zwei Ebenen von paralleler Achse + 1-Planet und 1-Parallelwelle + 2-Planetengetriebe. Das Megawatt-Getriebe ist mit einer 2-Parallelwelle und einer 1-Planetengetriebestruktur ausgestattet. Aufgrund der relativ komplizierten Planetengetriebestruktur und der Schwierigkeit, große Innenzahnkränze zu bearbeiten, sind die Kosten hoch. Selbst mit dem Planetengetriebe der 2-Stufe ist das NW-Getriebe das gebräuchlichste [1].
Editor für Fertigungstechnologie
Das Außenzahnrad des Windkraftgetriebes verwendet im Allgemeinen einen Aufkohlungs- und Abschreckschleifprozess. Die Einführung von hocheffizienten und hochpräzisen CNC-Formgetriebeschleifmaschinen.

Hochpräzise CNC-Formschleifmaschine
Es gibt keinen großen Unterschied zwischen dem Ausrüstungsniveau in China und dem im Ausland. Es gibt keine Schwierigkeit, die durch den 5-Standard und den 19073-Standard festgelegte Genauigkeit auf 6006-Niveau zu erreichen. Es gibt jedoch immer noch Lücken zwischen Chinas fortschrittlicher Technologie in Bezug auf die Deformationskontrolle der Wärmebehandlung, die effektive Kontrolle der Schichttiefe, die Kontrolle des Anlassens des Zahnoberflächenschleifens und die Technologie zur Zahnformung.
Aufgrund der Größe des Zahnkranzes des Windturbinengetriebes und der hohen Bearbeitungsgenauigkeit unterscheidet sich die Herstellungstechnologie des Innenzahnkranzes in China erheblich von der des internationalen Fortgeschrittenen, was sich hauptsächlich in der Zahnradbearbeitung und Wärmebehandlung widerspiegelt Verformungskontrolle des Schraubenrades.
Die Bearbeitungsgenauigkeit der Bauteile wie des Kastenkörpers, des Planetenträgers und der Eingangswelle hat einen sehr wichtigen Einfluss auf die Eingriffsqualität des Zahnradgetriebes und die Lagerlebensdauer. Die Qualität der Montage bestimmt auch die Länge des Windkraftgetriebes und die Zuverlässigkeit. . China hat aufgrund der Bedeutung der Bearbeitungs- und Montagegenauigkeit von Bauteilen erkannt, dass zwischen dem Ausrüstungsniveau und dem fortgeschrittenen Auslandsniveau eine gewisse Lücke besteht. Die Anschaffung von hochwertigen und zuverlässigen Getrieben für Windenergieanlagen sowie fortschrittliche Konstruktionstechniken und die notwendige Unterstützung der Fertigungsanlagen sind untrennbar mit der strengen Qualitätskontrolle jedes einzelnen Schritts des Fertigungsprozesses verbunden. Der 6006-Standard enthält strenge und detaillierte Anforderungen an die Qualitätssicherung des Getriebes [1].
Schmierung bearbeiten
Zu den gebräuchlichsten Getriebeschmiermethoden gehören Getriebeölschmierung, Schmierfettschmierung und Festschmierstoffschmierung.
Molybdändisulfid

Schieben Sie mehrere Wege. Für eine bessere Abdichtung, hohe Geschwindigkeit, hohe Belastung und gute Dichtleistung kann Getriebeöl verwendet werden. Bei schlechter Abdichtung kann die niedrige Drehzahl mit einem halbflüssigen Fett geschmiert werden. für ölfreie oder Hochtemperaturanwendungen Molybdänsulfid-Feinstpulverschmierung.
Das Schmiersystem des Getriebes ist sehr wichtig für den normalen Betrieb des Getriebes. Das große Windturbinengetriebe muss mit einem zuverlässigen Zwangsschmiersystem ausgestattet sein, um das Öl in den Bereich des Zahnradeingriffs und in die Lager einzuspritzen. Bei dem Ausfall des Getriebes entfiel mehr als die Hälfte auf die fehlende Schmierung. Die Schmieröltemperatur hängt mit der Ermüdung der Komponenten und der gesamten Lebensdauer des Systems zusammen. Im Allgemeinen sollte die maximale Öltemperatur des Getriebes im Normalbetrieb 80 ° C nicht überschreiten, und die Temperaturdifferenz zwischen verschiedenen Lagern sollte 15 ° C nicht überschreiten. Wenn die Öltemperatur höher als 65 ° C ist, beginnt das Kühlsystem zu arbeiten. Wenn die Öltemperatur unter 10 ° C liegt, sollte das Öl auf die vorgegebene Temperatur erwärmt und dann eingeschaltet werden.
Im Sommer steigt die Betriebstemperatur des Öls aufgrund des langfristigen vollen Zustands der Windkraftanlage und der direkten Sonneneinstrahlung über den eingestellten Wert. Während im kalten Winter im Nordosten die Mindesttemperatur häufig unter 30 ° C liegt, wird die Schmierung. Schmieröl in der Rohrleitung ist nicht glatt, Zahnräder und Lager sind nicht gut geschmiert, was dazu führt, dass das Getriebe bei hohen Temperaturen stoppt, die Zahnoberfläche und das Lager abgenutzt sind und die niedrige Temperatur auch die Viskosität des Getriebeöls erhöht. Wenn die Ölpumpe startet, ist die Last schwer und der Motor der Ölpumpe
Schmieröl

Überlast.
Getriebeschmierstoffe haben einen für den Betrieb optimalen Temperaturbereich. Es wird empfohlen, ein Schmierstoff-Wärmemanagementsystem für das Getriebeschmiersystem zu entwickeln: Wenn die Temperatur einen bestimmten Wert überschreitet, beginnt das Kühlsystem zu arbeiten. Wenn die Temperatur unter einem bestimmten Wert liegt, beginnt die Heizungsanlage zu arbeiten. Halten Sie die Temperatur immer im optimalen Bereich. Darüber hinaus ist die Verbesserung der Schmierölqualität ein wichtiger Aspekt, der im Schmiersystem berücksichtigt werden muss. Schmiermittelprodukte müssen eine ausgezeichnete Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen und eine hohe Temperaturstabilität aufweisen, und die Forschung an Hochleistungsschmieröl sollte verstärkt werden.

Bearing Life Editor
Statistiken zeigen, dass etwa 50% der Fehler bei Getriebeausfällen von Windkraftanlagen auf Lagerauswahl, Herstellung, Schmierung oder Verwendung zurückzuführen sind. Gegenwärtig sind viele der Kernkomponenten von Haushaltsgeräten der Megawattklasse, wie Motoren, Getriebe, Blätter, elektronische Steuergeräte und Giersysteme, aufgrund der rückständigen technischen Bedingungen usw. auf Importe angewiesen und werden bei diesem starken Wind eingesetzt Turbinen. Kasten-, Gier-, Wälz- und Spindellager sind vollständig importabhängig. Daher ist die genauere Berechnungsmethode der Lagerlebensdauer besonders wichtig für die Auslegung von Windenergiegetrieben.
Windkraftgetriebe

Aufgrund der für Lager erforderlichen hohen Zuverlässigkeit beträgt die Lebensdauer der Lager in der Regel nicht weniger als 130,000 Stunden. Aufgrund zu vieler Faktoren, die die Lagerermüdungslebensdauer beeinflussen, muss die Theorie der Lagerermüdungslebensdauer jedoch noch kontinuierlich verbessert werden. Es gibt keine einheitliche Lagerlebensdauertheorie im In- und Ausland, eine von allen Branchen akzeptierte Berechnungsmethode.
Die Betriebstemperatur des Lagers, die Viskosität des Schmieröls, die Sauberkeit und die Drehzahl haben großen Einfluss auf die Lagerlebensdauer. Wenn sich der Betriebszustand verschlechtert (Temperaturanstieg, Drehzahlabfall, Schadstoffanstieg), kann sich die Lagerlebensdauer stark verringern. Die eingehende Analyse verschiedener Faktoren, die sich auf die Lebensdauer von Getriebelagern von Windkraftanlagen auswirken, sowie die Erforschung einer genaueren Berechnung der Lagerlebensdauer haben in der heimischen Lagerindustrie und sogar in der Windenergiebranche oberste Priorität.

Verwenden Sie die Bearbeitung
1. Beschleunigte Verzögerung, die oft als Getriebe mit variabler Geschwindigkeit bezeichnet wird.
2. Ändern Sie die Richtung des Laufwerks. Zum Beispiel können wir zwei Zahnräder verwenden, um die Kraft vertikal auf das andere zu übertragen.
3. Drehmoment ändern. Unter der gleichen Leistungsbedingung ist das Drehmoment der Welle umso geringer, je schneller die Drehzahl ist und umgekehrt.
4. Kupplungsfunktion: Wir können den Motor von der Last trennen, indem wir die beiden ursprünglich eingelegten Gänge wie die Bremskupplung trennen.
5. Macht verteilen. Beispielsweise können wir einen Motor verwenden, um mehrere Nebenwellen durch die Getriebehauptwelle anzutreiben, wodurch die Funktion eines Motors zum Antreiben mehrerer Lasten realisiert wird.

Rauschbearbeitungseditor
Das Getriebe ist ein wichtiger Bestandteil der breiten Anwendung in der mechanischen Kraftübertragung. Wenn ein Zahnradpaar kämmt, kommt es zwangsläufig zu Zahnteilung, Zahnform und anderen Fehlern. Während des Betriebs tritt ein Eingriffsstoß auf und es tritt ein Geräusch auf, das der Eingriffsfrequenz des Zahnrads entspricht. Zwischen den Zahnflächen treten aufgrund des relativen Gleitens Reibungsgeräusche auf. Da Zahnräder der Grundbestandteil des Getriebeantriebs sind, ist eine Reduzierung der Getriebegeräusche erforderlich, um die Getriebegeräusche zu kontrollieren. Im Allgemeinen haben die Ursachen von Getriebegeräuschen hauptsächlich die folgenden Aspekte:
1. Zahnraddesign. Unsachgemäße Parameterauswahl, zu geringe Übereinstimmung, unsachgemäße oder keine Formänderung und unzumutbare Getriebestruktur. Bei der Zahnradbearbeitung sind der Basisabschnittsfehler und der Zahnprofilfehler zu groß, das Flankenspiel ist zu groß und die Oberflächenrauheit ist zu groß.
2. Getriebezug und Getriebe. Die Anordnung ist exzentrisch, die Kontaktgenauigkeit ist gering, die Parallelität der Welle ist schlecht, die Steifigkeit der Welle, des Lagers und der Abstützung ist unzureichend, die Rotationsgenauigkeit des Lagers ist nicht hoch und der Spalt ist nicht angemessen.
3. Eingangsdrehmoment in anderen Aspekten. Schwankung des Lastdrehmoments, Torsionsschwingung der Welle, Gleichgewicht des Motors und anderer Getriebepaare usw.
Eintrittsatlas Weitere Atlas

9.Helical-Stirnradgetriebe Bearbeitungsgenauigkeit von Zahnrädern: Präzises Schleifen, 6-5 Grade;

10.Heavy-Duty-Getriebe Geräusch (MAX): 60 ~ 68dB;

11.Helical Stirnradgetriebe Schmieröl: GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460;

12.Heavy duty Stirnradgetriebe Temp. Anstieg (MAX): 40 ° C;

13.Helical Stirnradgetriebe Wirkungsgrad: 94% ~ 96% (abhängig von der Getriebestufe);

14.Heavy duty gearbox Temp. Anstieg (Öl) (MAX): 50 ° C;

15.Helical Stirnradgetriebe Spiel: ≤20Arcmin;

16.Heavy Duty Getriebe Industrie Vibration: ≤20µm;

Wir konstruieren, konstruieren und fertigen unsere Stirnradgetriebe der PP-Serie mit doppelter Untersetzung, um hohe Untersetzungsverhältnisse in einem kompakten Gehäuse zu gewährleisten. Mit drei Baugrößen, Übersetzungsverhältnissen von 25: 1 zu 900: 1 und Drehmomentwerten von 2.2Nm zu 34Nm eignen sich diese Getriebe mit hoher Untersetzung für eine breite Palette von Anwendungen.

Dank unserer Getriebefertigung ermöglichen Schrägachsengetriebe mit hohem Drehmoment maßgeschneiderte Stirnradgetriebe mit erstklassiger Leistungsdichte für Robotik, Luft- und Raumfahrt und Militär. Unsere Getriebefertigung ermöglicht drehmomentstarke Schrägachsengetriebe von Weltklasse für kundenspezifische Untersetzungsgetriebe für Robotik, Luft- und Raumfahrt und Militär.

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Mit einer breiten Palette von Untersetzungsgetrieben für den Aufbau von Aktuatorsystemen, sei es ein einziger motorisierter Aktuator oder mehrere mechanisch verbundene Aktuatoren. Die verfügbaren Getriebe sind standardmäßig als motorisierte Einheiten erhältlich, die Stirnradgetriebe selbst können jedoch geliefert werden. Die beliebtesten Getriebetypen sind Stirnradgetriebe, Reihen-Stirnradgetriebe und Parallelwellengetriebe.

Mit einer Kombination von Zahnrädern, die verwendet werden, um die Eingangsdrehzahl (wie bei einer Schiffsturbine) auf eine niedrigere Ausgangsdrehzahl (wie bei einem Schiffspropeller) zu reduzieren. Eine große Auswahl an Schrägverzahnungen und Schrägverzahnungen für eine Vielzahl von Anwendungen, die ein hohes Drehmoment und eine langsame Geschwindigkeit erfordern. Schauen Sie sich unsere alltäglichen Niedrigpreise an

SICHERHEITSHINWEISE Lassen Sie während oder nach dem Betrieb von Getrieben, Motoren und elektrischen Teilen sowie Hochtemperaturoberflächen nur professionelle Arbeiten wie Transport, Lager, Menge, Installation, Betrieb und Wartung ausführen. Bitte beachten Sie: a. Relevantes Handbuch und Schaltplan b. Wurm und sicheres Zeichen c. Alle Anfragen und Sonderbestimmungen d. Regelmäßige Sicherheitsvorkehrungen und Verhinderung von Unfällen durch Land / Kommunalverwaltung / Spezialgebiet Start in Betrieb Bitte prüfen Sie, ob das Abbiegen ohne Verbindung richtig ist (beachten Sie das singuläre Reibungsgeräusch während des Abbiegens), wenn die Getriebeteile beim Versuch nicht angeschlossen wurden. Bitte achten Sie darauf, ob die Passfedernut fest ist, und beachten Sie, dass die Prüfung und der Schutz auch für Trailrunning versichert sind. WENN es bemerkt wird, steigt die Temperatur, die Libration und andere abweichende Betriebszustände. Sollte der Motor ausgeschaltet sein, klären Sie den Grund. Wenn es nötig ist, kontaktieren Sie uns bitte

Mit freundlichen Grüßen,
Cherry Zhang (Verkaufsabteilung; Miss.)
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Yantai Bonway Hersteller Co., Ltd.
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